한국의 수입차시장에서 일본차만이 호조, 특히 인기인 것은?=한국 넷 「성능이 비교도 되지 않는다」
2024년 9월 17일, 한국 미디어·한국 경제는 「토요타의 고급 브랜드·렉서스가 작년에 이어 금년도 인기를 끌고 있다」라고 전했다.
한국 수입 자동차 협회에 의하면,금년 1~8월의 일본차누적 판매수는 1만 6913대로, 수입차시장쉐어는 전년 동기비 11.5%확대했다.수입차등록 대수는 미국 브랜드가 29.2%감, 유럽 브랜드는 17.5%감과 일본차 이외는 모두 감소하고 있어, 「수입차의 판매 전체가 침체되어 있는 가운데, 일본차만이 호조」라고 한다.
또, 대중적인 토요타에서 고급 브랜드 「렉서스」의 성장이 특별히 눈에 띄고 있다.
업계 관계자는 「한국 시장은 럭셔리 카가 선호되어 렉서스의 인기가 높다.
이 기사에, 한국의 넷 유저에게서는 「21 세기에 반일 운동이라고 하는 것이 원래 이상했다」 「반일이라든가 말하고 있는 무리야말로, 수준이 낮다」 「반일을 실컷 부추긴 문 재인(문·제인) 정권에서도, 레크사슨을 타고 있는 고관은 많았던 (웃음)」 「무엇이 노우 재팬이다.좋은 차이니까 탄다, 그 만큼이다」 「현대자의 제네시스보다 렉서스겠지.성능이 비교도 되지 않는다」 「고장나지 않는 훌륭한 차」 「왜 토요타나 렉서스에는 급발진, 엔진 이상이 없겠지.무서워서 현대자의 차는 살 수 없어」등의 코멘트가 전해지고 있다.
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반도에서의 수입차는, 일본차가 호조야(^^
韓国の輸入車市場で日本車だけが好調、特に人気なのは？＝韓国ネット「性能が比べ物にならない」
2024年9月17日、韓国メディア・韓国経済は「トヨタの高級ブランド・レクサスが昨年に続き今年も人気を集めている」と伝えた。
韓国輸入自動車協会によると、今年1〜8月の日本車累積販売数は1万6913台で、輸入車市場シェアは前年同期比11．5％拡大した。輸入車登録台数は米国ブランドが29．2％減、欧州ブランドは17．5％減と、日本車以外は全て減少しており、「輸入車の販売全体が落ち込んでいる中で、日本車だけが好調」だという。
また、大衆的なトヨタより高級ブランド「レクサス」の成長が特に目立っている。
業界関係者は「韓国市場はラグジュアリーカーが好まれ、レクサスの人気が高い。EV（電気自動車）フォビア（恐怖症）によりハイブリッドブームが続き、レクサス人気も当分続くだろう」とコメントしている。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「21世紀に反日運動というのがそもそもおかしかったんだよ」「反日とか言ってる連中こそ、水準が低い」「反日をさんざんあおった文在寅（ムン・ジェイン）政権でも、レクサスンに乗ってる高官は多かった（笑）」「何がノージャパンだ。いい車だから乗る、それだけだ」「現代自のジェネシスよりレクサスでしょ。性能が比べ物にならない」「故障しないすばらしい車」「なぜトヨタやレクサスには急発進、エンジン異常がないんだろう。怖くて現代自の車は買えないよ」などのコメントが寄せられている。
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半島での輸入車は、日本車が好調なんだね(^^