이 3년간, 전국의 도로에서 확인된 세면대 홀은 1년 평균 160건.

만약 운행중에 세면대 홀을 만나 차가 파손했을 경우, 보상은 어떻게 받을 수 있을까.

자기 차량 손해 담보, 별명 「자차보험」을 마련하고 있으면 보험 회사가 차량 수리비등을 지급합니다만, 그렇지 않았던 경우, 도로 관리 주체에 보상을 직접 청구 할 수 있습니다.

박·쥬히(변호사) 「도로나 하천이나 교각과 같이 공용 목적으로 사용하고 있는 시설물에 하자가 발생했을 때에 책임을 물을 수 있는 것이 영조물 책임입니다만. 나라에 이 부분에 대해 청구할 수 있습니다」

고속도로는 한국도로공사, 국도는 국토 교통부, 일반도로로는 관할 자치체에 신청할 수 있습니다.

단지, 주택이나 지하철등을 공사하는 과정에서 세면대 홀이 생긴 것이라면, 이것에 대한 피해 보상 책임은 해당 시공사에 있습니다.

드라이버는 세면대 홀 사고 현장과 파손 차량을 찍은 사진, 드라이브 레코더 영상, 수리 견적서 등 피해를 입증하는 자료를 준비해 두는 것이 중요합니다.
(인용 여기까지)

　한국에서는 겨울에 동결로 손상된 수도관으로부터 누수한 물이 동결해, 그것이 녹는 봄이 되면 세면대 홀이 다발합니다.
　봄의 계어로서 사용할 수 있을 정도로  다발합니다.
　뭐, 누수로 세면대 홀에서 가능하는 것은 평소의 일이므로, 「봄에 많다」라고 하는 것만으로 연중 행사입니다만.

　이번 브러쉬이러하고 보람이에요.
　드라레코 영상이 있었으므로 이쪽을 부탁합니다.

　매우……큽니다.
　단지, 최초부터 작은 구멍은 비어 있는 것처럼 보일까.


　그리고, 모두 기사는 「세면대 홀에서 피해를 당하면 어디에 피해액을 청구하면 좋은 것인가」는 것을 쓴 노하우 기사.
　세면대 홀 대국이기 때문에 필요하게 되는 노하우군요.
　5년에 900건의 세면대 홀이 태어나고 있다, 라는 것이기 때문에.

땅고르기, 낡은 상하수도관이 원인?Է연간, 세면대 홀 900개소를 넘는다(JTCC·조선어)

　이쪽의 기사에 의하면 과거 5년간에 957건.
　2일에 1건 이상의 페이스.
　그렇다면 뭐, 피해액 청구의 노하우도 필요하게 될까…….