KJCLUB - 신기술 EREV를 개발한 nida

28일, 콘라드 서울 호텔에서 열린 「2024 현대 자동차 CEO 인베스타데이」=공동 취재(c) news1

【09월 01일 KOREA WAVE】한국·현대 자동차는, 새로운 기술로서 「EREV(Extended Range ElectricVehicle)」를 발표해,

높은 상품성을 가지는 차세대 전기 자동차(EV)의 개발을 진행시키고 있다.

이 EREV는, 만충전시에 900 km이상의 주행이 가능하고, EV보다 가격이 염가로 있다 일이 특징이다.

EREV는 하이브리드 차와 닮아 있지만, 내연기관 엔진과 전기 모터의 양쪽 모두를 탑재한다.

하이브리드 차와는 달라, 전기 모터만으로 구동하는 EV다.엔진은 배터리를 충전해, 주행거리를 늘리는 역할을 완수한다.

이 때문에, 충전 인프라가 부족한 지역에서도 비싼 활용성을 가진다.

현대 자동차는, EREV 차량을 통해서, 소비자에게 높은 주행 편의성을 제공할 예정으로, 배터리 용량을 약 30%축소하는 것으로,

동클래스의 EV에 대해서 가격 경쟁력을 확보할 계획이다.

서울의 콘라드 호텔에서 8월 28 일개 개최된 「2024 현대 자동차 CEO 인베스타데이」로, 현대 자동차의 글로벌 전략 담당인

김·훈스 부사장은 「 이전에는 수요가 없었던 하이브리드 차도 현재는 시장에서 성공하고 있도록(듯이), 향후 EREV도 시장에서 어떠한

경쟁력을 가질지가 주목받는다」라고 말했다.

2024년 9월 1일 13:00　발신지：한국

이것 모터만으로 구동하는 PHEV야?

EV 에 발전기 실었을 뿐.

新技術EREVを開発したnida

28日、コンラッドソウルホテルで開かれた「2024現代自動車CEOインベスターデー」＝共同取材(c)news1

【09月01日 KOREA WAVE】韓国・現代自動車は、新たな技術として「EREV（Extended Range Electric Vehicle）」を発表し、

高い商品性を持つ次世代電気自動車（EV）の開発を進めている。

このEREVは、満充電時に900km以上の走行が可能で、EVよりも価格が安価であることが特徴だ。

EREVはハイブリッド車と似ているが、内燃機関エンジンと電気モーターの両方を搭載する。

ハイブリッド車とは異なり、電気モーターのみで駆動するEVだ。エンジンはバッテリーを充電し、走行距離を延ばす役割を果たす。

このため、充電インフラが不足している地域でも高い活用性を持つ。

現代自動車は、EREV車両を通じて、消費者に高い走行便宜性を提供する予定で、バッテリー容量を約30％縮小することで、

同クラスのEVに対して価格競争力を確保する計画だ。

ソウルのコンラッドホテルで8月28日開催された「2024現代自動車CEOインベスターデイ」で、現代自動車のグローバル戦略担当である

キム・フンス副社長は「かつては需要がなかったハイブリッド車も現在では市場で成功しているように、今後EREVも市場でどのような

競争力を持つかが注目される」と述べた。

2024年9月1日 13:00　発信地：韓国

これモーターのみで駆動するPHEVだよな？

EV に発電機載せただけ。

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