자동문과 엘리베이터 조작도 가능한 배달 로봇…한국에서 본격 가동에
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/3/d/-/img_3d8d7f0a6a74e222e25584fabce4acd484951.jpg 2x" width="810" height="654" alt="(c) news1" data-loaded="true" xss="removed">【08월 22일 KOREA WAVE】「배달 라이더는 항상 부족합니다.고령화도 진행되고 있기 때문에, 라이더의 수는 향후 한층 더 감소하겠지요.배달 수요와 라이더 공급의 불균형은 피할 수 없는 미래라고 생각해 배달 로봇 「디 리」를 개발했습니다」
이렇게 말하는 것은, 「우아한 형제들」로, 로봇 사업을 담당하는 팀 리더 팬·홀규씨다.「우아한 형제들」은 한국의 대표적인 후드 딜리버리 기업 「배달의 민족」을 운영한다.
식재나 전자기기의 택배 수요가 급증하고 있는 가운데, 배달 라이더의 수가 따라잡지 못하고, 업계는 오랫동안 심각한 라이더 부족에 직면해 왔다.특히 신형 코로나 바이러스의 영향으로 배달 수요가 급증해, 문제는 한층 심각화했다.
「디 리」는 6살의 차바퀴와 독립한 서스펜션을 장비해, 한국의 도로 환경에 적응할 수 있도록 설계되고 있다.게다가 라이더와 카메라를 탑재해, 자동 운전 성능을 강화했다.리얼타임에 주위의 정보를 스캔 해, 스스로의 위치를 파악한다.또, 신호기도 판단할 수 있도록(듯이) 프로그램 되고 있어 보행자와 같이 자유롭게 이동할 수 있다.
최근, 한국 로봇 산업진흥원에서 옥외 이동 로봇의 운행 안전 인증도 취득해, 법적으로 보행자와 동등의 지위를 확립했다.이것에 의해, 규제 샌드 박스를 신청한 지역 뿐만이 아니라, 광범위하고의 배달 서비스가 가능해졌다.
自動ドアとエレベーター操作も可能な配達ロボット…韓国で本格稼働へ
【08月22日 KOREA WAVE】「配達ライダーは常に不足しています。高齢化も進んでいるため、ライダーの数は今後さらに減少するでしょう。配達需要とライダー供給の不均衡は避けられない未来だと考え、配達ロボット『ディリー』を開発しました」
こう語るのは、「優雅な兄弟たち」で、ロボット事業を担当するチームリーダーのファン・ヒョンギュ氏だ。「優雅な兄弟たち」は韓国の代表的なフードデリバリー企業「配達の民族」を運営する。
食材や電子機器の宅配需要が急増している中で、配達ライダーの数が追いつかず、業界は長らく深刻なライダー不足に直面してきた。特に新型コロナウイルスの影響で配達需要が急増し、問題は一層深刻化した。
ロボット配達の必要性に応じて開発された「ディリー」は、2018年に始動した。同社はまず、閉じられた環境でテストし、次いで屋外でのロボット配達を開始した。2021年には、店から玄関までの本格的な「ドアツードア（D2D）」ロボット配達サービスを世界で初めて導入した。
「ディリー」は6つの車輪と独立したサスペンションを装備し、韓国の道路環境に適応できるよう設計されている。さらに、ライダーとカメラを搭載し、自動運転性能を強化した。リアルタイムで周囲の情報をスキャンし、自らの位置を把握する。また、信号機も判断できるようにプログラムされており、歩行者のように自由に移動できる。
最近、韓国ロボット産業振興院から屋外移動ロボットの運行安全認証も取得し、法的に歩行者と同等の地位を確立した。これにより、規制サンドボックスを申請した地域だけでなく、広範囲での配達サービスが可能となった。
今後、ソウルや首都圏でのロボット配達サービスをさらに拡大する予定で、従来の「配達の民族」のサービスと統合し、大量生産が可能な次世代モデル「ディリーX3」も開発中だ。