전국의 배의 소매의 평균 가격이 과거 최고 수준에 상승했다.「돈의 배」가 된 배를 포함해 사과 등, 과일 가격이 상승을 계속하고 있어 소비자의 부담이 무거워지고 있다.

21일, 한국 농수산 식품 유통 공사(aT) 등에 의하면, 이번 달 19일 기준으로 배(신고·상등품) 10개 당의 전국 평균의 소매가격은 6만 5390원으로 집계되었다.배 10개 당의 가격이 6만 5000원대를 넘은 것은, 이번이 처음이다.1년전에 같은 기준으로 배의 가격이 2만 8014원이었던 일을 고려하면, 2.3배나 상승했다.배의 소매가격은, 이번 달 7일에 6만 670원으로 6만원대를 넘은 후, 17일은 6만 2750원으로 계속해 급상승하고 있다.

배를 포함한 한국 국내의 과일 가격은, 전반적으로 상승 경향에 있다.6 월초까지 3만 10003만 2000원대를 유지하고 있던 사과 10개 당의 전국 소매 평균 가격은, 이번 달 7일부터 현재까지 3만 3000원대를 넘고 있다.5월의 신선 과일의 소비자 물가지수는 164.97으로, 작년 동기비 39.5%상승했다.

문제는, 과일의 가격이 한층 더 오를 가능성을 배제할 수 없다고 하는 것이다.지난 달, 충청남도(충청남도)나 충청북도(틀톨브크드)를 시작으로, 경기도(콜기드)나 강원도(칸워드), 경상북도(콜산브크드), 전라북도(톨라브크드)에서 과수 화상병의 피해가 퍼지고 있어 최대의 배산지인 전라남도 나주(쵸르라남드·나쥬)에서는, 곰팡이균인 패배병이 확산의 조짐을 보이고 있다.한국 농촌 경제 연구원은, 「농업 관측 6월호의 과일」이라고 제목을 붙인 보고서로, 「초가을전까지, 배와 사과의 출하량은, 전년 동기비각각 87.1%과 21.3%감소할 것이다」라고 전망하고 있다.

과일의 가격이 가격 상승의 조짐을 보이면, 정부는 같은 날, 정부 서울 청사에서 물가 관계 차관 회의를 열어, 이번 달 안에 할당 관세등을 통해서 수입 과일 4만 톤 이상을 추가 수입하기로 했다.농산물은, 배추와 무의 비축분 1만 5000톤을 포함해 정부를 사용할 수 있는 물량 2만 8000톤을 확보해, 여름 철의 수급 불안에 대응할 계획이다.

또, 경유와 압축천연가스(CNG)의 원유가격 연동 보조금의 지급을 2개월간 연장해, 8월까지 유지하기로 했다.이것에 수반해, 버스·택시·화물차·연안 화물선 등에 대하고, 경유는 1리터 당 1700원 초과 분의 50%, CNG는 1입방미터 당 1330원 초과 분의 50%를 각각 183.21원의 한도내에서 지원한다.

한편, 한국 전력은 같은 날, 제3 4분기(79월)의 전기요금의 연료비 조정 단가를 현재와 같은 1 kWh(킬로와트시) 당 5원에 유지한다고 발표했다.