이날 도요타자동차 도요다 아키오 회장은 “올바른 인증 과정을 거치지 않고 제조·판매했다. 도요타그룹 책임자로서 소비자 등 모든 이해관계자에게 진심으로 사과의 말씀을 드린다”며 고개를 숙였다. 문제는 도요타자동차가 리콜할 자동차 규모가 어느 정도일지 여부다. 도요타는 지난해 1003만대를 제조한 세계 최대 제조사인 데다, 부정 인증이 밝혀진 코롤라 등 차종 일부는 주력 제품이기 때문이다. 이날 마쓰다·혼다의 최고경영진도 기자회견을 열고 부정행위를 사죄했다.
——————————
주가폭락 w
대규모 리콜 w
갑자기
미친 연비의
꿈의 수소 엔진 개발 완료!
라던지 떠들 것 같다 w
盗用多 夢のエンジン開発成功 !
この日陶窯バッター動車豊田アキオ会長は “正しい認証過程を経らないで製造・販売した. 豊田グループ責任者として消費者などすべての利害関係者に心より謝りのこと申し上げる”と首を下げた. 問題は陶窯バッター動車がリコールする自動車規模がどの位かも可否だ. 豊田は去年 1003万台を製造した世界最大製造社であるうえに, 不正認証が明かされたコロ−ルだとなど車種一部は主力製品だからだ. この日マツダ・ホンダの最高経営陣も記者会見を開いて不正行為を謝罪した.
--------------------
株価暴落 w
大規模リコール w
急に
及んだ燃費の
夢の水素エンジン開発完了!
とか騷ぐようだ w