유럽 EV이치바, 중국세와의 경쟁으로 중대한 영향=스테란티스 CEO
By Joseph White, Christoph Steitz
2024년 5월 23일 오후 2:10 GMT+95시간전 갱신
[뮌헨 22일 로이터] - 구미 자동차 대기업 스테란티스(STLAM.MI)
, opens new tab의 카를로스·타바레스 최고 경영 책임자(CEO)는 22일, 유럽의 전기 자동차(EV) 시장에서는 중국세와의 경쟁이 향후 본격화한다고 예상해, 그 결과적으로고용과 생산에 중대한 영향이 생기는이라는 견해를 나타냈다.뮌헨에서 열린 로이터의 자동차 관련 회합에서 말했다.
미 정부는 22일, 중국제 EV와 동 부품에 대한 관세를 8월 1일에 최대 100%로 끌어올린다고 발표.유럽연합(EU) 유럽위원회는 중국제 EV에 관세를 부과할지의 판단을 6월 5일에 나타낼 예정이다.
타바레스씨는, 구미에 수입되는 중국제 자동차에 대한 관세는 「그 코스로 나아가는 나라에 있어서 큰 함정이다」라고 지적하는 것과 동시에,구미의 자동차 메이커가 저비용의 중국세로부터의 도전에 응하기 위한정리해고를관세에 의해서회피할 수 있는 것은 아니다라고 말했다.
한층 더 동씨는 「코스트면의 경쟁력으로 중국세가 30% 정도 유리한 경쟁을 싸울 때,
동씨는, 관세는 그것이 부과된 지역의인플레를 부추기는에 지나지 않고,판매와 생산에 영향을 줄 가능성이 있다라고 지적.「다윈의(진화론으로 설명할 수 있다) 시대에 대해 이야기하고 있는 것은 아니지만, 현재는 그러한 국면에 있다」라고 말해 아시아의 라이벌세와의 가격 경쟁은 「매우 어렵고」지면 덧붙였다.
타바레스씨에 의하면, 중국의 자동차 메이커는 이미, 유럽에서 시장쉐어가 10%가 되는 150만대를 판매하는 이치를 진행하고 있다.
동씨는 「중국세의 상대편 브랜드에 의한 생산(OEM)의 쉐어 확대를 방치하면, 그러한 경쟁에의 대책을 강구할 수 없는 한,분명하게 공급 과잉 상태가 된다」라고 경종을 울렸다.
欧州ＥＶ市場、中国勢との競争で重大な影響＝ステランティスＣＥＯ
By Joseph White、 Christoph Steitz
2024年5月23日午後 2:10 GMT+95時間前更新
[ミュンヘン ２２日 ロイター] - 欧米自動車大手ステランティス(STLAM.MI)
, opens new tabのカルロス・タバレス最高経営責任者（ＣＥＯ）は２２日、欧州の電気自動車（ＥＶ）市場では中国勢との競争が今後本格化すると予想し、その結果として雇用と生産に重大な影響が生じるとの見方を示した。ミュンヘンで開かれたロイターの自動車関連会合で語った。
米政府は２２日、中国製ＥＶと同部品に対する関税を８月１日に最大１００％に引き上げると発表。欧州連合（ＥＵ）欧州委員会は中国製ＥＶに関税を課すかどうかの判断を６月５日に示す予定だ。
タバレス氏は、欧米へ輸入される中国製自動車に対する関税は「その道筋を進む国にとって大きな罠である」と指摘するとともに、欧米の自動車メーカーが低コストの中国勢からの挑戦に応じるためのリストラを関税によって回避できるわけではないと語った。
さらに同氏は「コスト面の競争力で中国勢が３０％ほど有利な競争を戦うとき、社会的な影響が生じる。だが欧州の政府は現在、そうした現実に向き合いたくないのだ」と述べた。
同氏は、関税はそれが課された地域のインフレを煽るに過ぎず、販売と生産に影響する可能性があると指摘。「ダーウィンの（進化論で説明できる）時代について話しているわけではないが、現在はそうした局面にある」と述べ、アジアのライバル勢との価格競争は「非常に厳しく」なると付け加えた。
タバレス氏によると、中国の自動車メーカーは既に、欧州で市場シェアが１０％となる１５０万台を販売する道筋を進んでいる。
同氏は「中国勢の相手先ブランドによる生産（ＯＥＭ）のシェア拡大を放置すれば、そうした競争への対策が講じられない限り、明らかに供給過剰の状態になる」と警鐘を鳴らした。