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한국제 전기 자동차의 아이오닉크 5, 반복하는 염상 사고.이번은 교각에 충돌해 염상……넘버 플레이트조차 남김없이 드라이버는 신원 불명하게


한국제 EV가 충돌사고로 차량 화재, 운전자 사망…넘버 플레이트 소실해 신원 특정하지 못하고 /울산(조선일보)

울산 시내에서 1대의 전기 자동차가 교각에 충돌해 화재가 발생해, 드라이버가 사망하는 사고가 발생했다.

 23일 오전 5시 9분쯤, 울산 시호쿠구의 손네 T자로로 한국제 전기 자동차가 교각에 격돌해 화재가 발생했다.울산 소방본부가 같은 날 발표했다.

불은 37 분후에 진화할 수 있었지만, 드라이버는 차에서 나올 수 있는 두사체로 발견되었다.

 또 전기 자동차의 넘버가 불타 식별할 수 없기 때문에 경찰은 드라이버의 신원을 지금도 특정 되어 있지 않다.
(인용 여기까지)



 한국에서 다시 또 전기 자동차가 사고로부터의 염상.
 차종은 이 기사에서는 쓰여져 있지 않습니다만, 현대(홀데)의 아이오닉크 5입니다. 영상도 있으므로 볼까요.



 교차점을 꽤 속도를 내 구부러지고, 그 직후에 교각에 충돌.
 충돌의 순간 그 자체의 영상은 없기는 하지만, 아무래도 거의 순간에 발화, 염상에 이르고 있는 것처럼 보입니다.


 그리고, 달려 든 소방 대원이 37분간물을 계속 들여 간신히 진화.
 실은 이 진화 시간, 꽤 짧은 편이예요.
 전지 화재는 배터리 셀이 연속해 발화하는 것이 자주(잘) 있다의로, 몇 시간이나 걸리는 것도 드물지는 않습니다.

 작년도 힐끗 썼습니다만, 아이오닉크 5는 이 형태로의 충돌→즉발불→염상과의 패턴을 몇번이나 반복하고 있습니다.

현대 자동차의 아이오닉크 5, 충돌로부터 불과 몇 초로 대염상……운전기사를 필사적으로 돕는 시민의 모습도(락한Web 과거 엔트리)

 다른 전기 자동차로도 같은 충돌사고는 있다의입니다만, 이런 식으로 몇 초로 발화한다 라는 패턴을 너무 본 적이 없지요.
 적어도 일본제 EV는 아니고, 테스라에서도 (들)물었던 적이 없다.
 충돌의 순간의 영상이 없는 것뿐, 인지도 모릅니다만.

 (으)로 해도 아이오닉크 5의 그것은 너무 많지 않는가  는 생각이 듭니다.
 BYD제의 것이라면 아무것도 하고 있지 않아도 폭발하다니 영상이 나오고 있으니까, 같은 느낌인지도 모릅니다만.

 덧붙여 프레임을 남겨 거의 모두 불탔으므로 넘버 플레이트도 확인하지 못하고 , 사고를 낸 인물은 아직껏 신원 불명.
 BEV는 아직이구나……라고 느끼는군요.



한국의 아이오닉크 5를 웃도는 것은 역시 중국 BYD의 BEV였다……


 어제의 아이오닉크 5의 동영상을 모레 있던 뒤에 YouTube에 추천된 것이, 이쪽의 BYD의 폭발 씬이 들어가 있는 동영상입니다만.



 대단해, 이것.
 한국제와는 조금 색다르고 있었어.

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さっさとリコールしろよw          …

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韓国製電気自動車のアイオニック5、繰り返す炎上事故。今度は橋脚に衝突して炎上……ナンバープレートすら残らずドライバーは身元不明に


韓国製EVが衝突事故で車両火災、運転者死亡…ナンバープレート焼失し身元特定できず /蔚山(朝鮮日報)

蔚山市内で1台の電気自動車が橋脚に衝突して火災が発生し、ドライバーが死亡する事故が発生した。

 23日午前5時9分ごろ、蔚山市北区のソンネT字路で韓国製電気自動車が橋脚に激突し火災が発生した。蔚山消防本部が同日発表した。

火は37分後に消し止められたが、ドライバーは車から出られず遺体で発見された。

 また電気自動車のナンバーが燃えて識別できないため警察はドライバーの身元を今も特定できていない。
(引用ここまで)



 韓国でまたも電気自動車が事故からの炎上。
 車種はこの記事では書かれていませんが、ヒュンダイ(ヒョンデ)のアイオニック5です。
 映像もあるので見てみましょうか。

<iframe frameborder="0" src="https://www.youtube.com/embed/RzRSenwIAFk" width="640" height="360" class="note-video-clip" style="width: 800px; height: 450px;"></iframe>



 交差点をけっこう速度を出して曲がって、その直後に橋脚に衝突。
 衝突の瞬間そのものの映像はないものの、どうもほぼ瞬時に発火、炎上に至っているように見えます。


 で、駆けつけた消防士が37分間水をかけ続けてようやく鎮火。
 実はこの鎮火時間、かなり短いほうなんですよね。
 電池火災はバッテリーセルが連続して発火するなんてことがよくあるので、何時間もかかることも珍しくありません。

 去年もちらっと書いたのですが、アイオニック5はこの形での衝突→即発火→炎上とのパターンを何度も繰り返しています。

ヒュンダイ自動車のアイオニック5、衝突からわずか数秒で大炎上……運転手を必死に助ける市民の姿も(楽韓Web過去エントリ)

 他の電気自動車でも同様の衝突事故はあるのですが、こんな風に数秒で発火するってパターンをあまり見たことがないんですよね。
 少なくとも日本製EVではないし、テスラでも聞いたことがない。
 衝突の瞬間の映像がないだけ、なのかもしれませんが。

 にしてもアイオニック5のそれは多すぎないかって気がします。
 BYD製のものだとなにもしていなくても爆発するなんて映像が出てますから、同じ感じなのかもしれませんが。

 なお、フレームを残してほぼ燃え尽きたのでナンバープレートも確認できずに、事故を起こした人物はいまだに身元不明。
 BEVはまだだなぁ……って感じますね。



韓国のアイオニック5を上回るのはやっぱり中国BYDのBEVだった……


 昨日のアイオニック5の動画をあさっていたあとにYouTubeにおすすめされたのが、こちらのBYDの爆発シーンの入っている動画なんですが。

<iframe frameborder="0" src="https://www.youtube.com/embed/DwhnArkZTu8" width="640" height="360" class="note-video-clip" style="width: 800px; height: 450px;"></iframe>

 すごいな、これ。
 韓国製とはひと味違ってたわ。

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