「일지도 모른다」것을 기정 노선과 같이 기뻐하는 www
한국의 한파·에아로스페스는 작년 10월 「동사가 개발한 군사용 UGV가 국방총성의 비교 평가 프로그램(FCT)으로 선택되었다」라고 밝히고 있었지만, 14일에 발표한 프레스 릴리스 중(안)에서 「12 월상순에 다목적 무인 지상차량(Arion-SMET)이 하와이의 해병대 연습장에서 성능 시험을 본다.한파·에아로스페스는 국방총성에 인정된 기술력을 기초로 군사용 UGV 시장의 공략에 나선다」라고 언급했다.
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「かもしれない」ことを既定路線のように喜ぶｗｗｗ
韓国のハンファ･エアロスペースは昨年10月「同社が開発した軍事用UGVが国防総省の比較評価プログラム（FCT）に選ばれた」と明かしていたが、14日に発表したプレスリリースの中で「12月上旬に多目的無人地上車輌（Arion-SMET）がハワイの海兵隊演習場で性能試験を受ける。ハンファ･エアロスペースは国防総省に認められた技術力をもとに軍事用UGV市場の攻略に乗り出す」と言及した。
この取り組みは「技術成熟度レベル（TRL）の高い同盟国の装備･技術を評価･調達することで『類似した研究･開発への投資』『装備の調達コストやライフサイクルコスト』『調達プログラムのリスク』を削減し、軍の要求要件を迅速かつ経済的に満たす」というもので、米軍はFCTを通じて50億ドル以上の装備や技術を海外から調達してきた実績があるため、テストで実力が評価されれば「何らかの形での採用＝製品や技術の米軍採用だけでなく米企業との共同開発やサプライヤーとしての参入など」に繋がるかもしれない。
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