전기 자동차 화재, 진압은 어려운…한국에서 매년 2배씩 증가
2023년 9월 5일 12:00 발신지：한국 [한국·북한]
KOREA WAVE
전기 자동차 화재의 진압 훈련에 임하는 소방 대원(c) news1
【09월 05일 KOREA WAVE】한국에서 2020년부터 금년 6월의 사이에 전기 자동차의 화재가 121건 발생하고 있었던 것이 소방청의 자료로 밝혀졌다.건수는 매년 약 2배씩 증가하고 있다.전기 자동차는 보통차에 비해 화재의 진압이 어렵고, 소방청은 주의를 호소하고 있다.
전기 자동차의 화재는 2020년 11건(인명 피해 0건)에서 2021년에는 24건( 동1명), 한층 더 작년 44건( 동4명)으로 증가했다.금년은 상반기에만 42건( 동6명) 일어나고 있다.
일반도로로로의 발생이 47건으로 가장 많아, 그 다음에 주차장 46건, 고속도로 12건 등이었다.
원인별로는 121건 중▽불명 37건▽전기 29건▽부주의 22건▽교통사고 16건—의 순서였다.
소방청은 전기 자동차의 화재를 진압하기 위한 장비를 충실시킬 계획이다.
국립 소방 연구원은 금년 4월, 전기 자동차 화재 대응 기법을 개발해, 「가이드」를 전국 소방 관청에 배포하고 있다.
(c) news1/KOREA WAVE/AFPBB News
電気自動車火災、鎮圧は難しい…韓国で毎年2倍ずつ増加
2023年9月5日 12:00 発信地：韓国 [韓国・北朝鮮]
KOREA WAVE
電気自動車火災の鎮圧訓練に取り組む消防士(c)news1
【09月05日 KOREA WAVE】韓国で2020年から今年6月の間に電気自動車の火災が121件発生していたことが消防庁の資料でわかった。件数は毎年約2倍ずつ増加している。電気自動車は普通車に比べて火災の鎮圧が難しく、消防庁は注意を呼び掛けている。
電気自動車の火災は2020年11件（人命被害0件）から2021年には24件（同1人）、さらに昨年44件（同4人）へと増加した。今年は上半期だけで42件（同6人）起きている。
一般道路での発生が47件で最も多く、次いで駐車場46件、高速道路12件などだった。
原因別では121件のうち▽不明37件▽電気29件▽不注意22件▽交通事故16件――の順だった。
消防庁は電気自動車の火災を鎮圧するための装備を充実させる計画だ。
国立消防研究院は今年4月、電気自動車火災対応技法を開発し、「ガイド」を全国消防官署に配布している。
(c)news1/KOREA WAVE/AFPBB News