레드백에도 탑재될 것이다. 

 방사청장은 보도자료를 통해 “만약 우리가 자력으로 K9의 엔진을 개발한다면 자주국방의 기반을 닦는 데 도움이 될 뿐만 아니라 K9 자주포 수출 증가에도 크게 기여할 수 있을 것”이라고 말했다. 방사청은 향후 5년간 약 6,500만 달러, 한화 760억 정도를 투자하여 현재 K9 썬더에 동력을 공급하고 있는 독일 MTU 881 Ka-500 수랭식 디젤 엔진을 대체할 1,000 마력 디젤 엔진을 개발할 것이라고 말했다.

내년 말 계약이 최종 확정되면 터키, 폴란드, 핀란드, 인도, 노르웨이, 에스토니아에 이어 호주는 K9 자주포를 운행하는 7번째 국가가 된다. K9 썬더의 제조업체인 한화 디펜스에 따르면 현재 전세계적으로 약 1,700대의 K9이 운용되고 있다고 한다.

이런 놀라운 수출 실적에도 불구하고 사우디아라비아를 포함한 일부 중동 국가에 대한 K9 썬더 자주포의 수출은 독일의 무기 금수조치로 제동이 걸렸다. 독일 정부는 사우디 출신의 언론인 자말 카슈끄지(Jamal Khashoggi) 사망에 따른 책임을 물어 이어 2018년 말 사우디 아라비아에 대한 무기금수조치를 발효시켰고 이 무기 금수조치를 3번째로 연장하는 안을 올해 3월 승인했다. 서방 정보기관들은 사우디 아라비아 정부가 그를 암살했다고 발표했으나 사우디 정부는 이 혐의를 부인한 바 있다.

익명을 요구한 한 외교 소식통은 Defense News에게 “현재도 대한민국과 몇몇 나라들 사이에 K9 자주포 판매와 관련된 협상이 계속 중인 것으로 알려져 있지만 독일의 무기 금수조치가 이들간 거래를 마무리 짓는데 큰 걸림돌이 되고 있다”고 말했다. “그런 점에서 한국 정부의 K9 엔진 국산화 계획은 대한민국 방산업체의 무기 수출 역량을 지원하기 위한 중요한 진전으로 이해된다

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1,500마력 k2 파워팩 개발에 성공했기 때문에 k9 파워팩도 어렵지 않을 것 같다.