딥 사이클 납 배터리를 무료로 2개 습득한..
충전 30%에 건강은 50%
충전 100%를 하면 예상하지만 건강 상태는 7-80%로 증가할 것 같다.
뚜껑을 열고 증류수를 넣고 병렬로 충전 중...하얀 부분은 흡수제
2개에 증류수 1리터 이상은 들어간 것 같다.
배터리는 자동차 배터리가 아니고 딥 사이클 배터리로 효율은 최대 70%까지 가능..자동차 납 배터리 같은 시동용 배터리의 효율은 40% 정도...높은 전류를 사용하기 때문에 배터리 효율이 낮다. .
만일 이 배터리를 신제품 가격은 2개에 240,000원 정도 한다.
태양광 전지를 부착해서 충전해서 사용할 예정..
모르는 사람들은 증류수 부족에 의한 출력 감소 현상으로 배터리 수명이 끝난 것으로 알고 버린다. 2년 이상 사용하면 전기 분해 의해서 수소로 사라지고 자연 증발로 인한 전해액이 절반 정도 감소하고 출력이 감소하기 때문에 증류수를 보충해줘야 한다.
납 배터리는 잘 관리하면 3년이 아니라 5년 이상 사용 가능하다.
주의할 것은 묽은 황산이기 때문에 피부나 눈에 들어가지 않게 조심해야 하는 ...
스펙을 찾은..대기 상태에서 배터리 수명 7-10년...
50A로 효율 70%라면 대략 1개에 400W 정도 사용가능한 것 같다. 2개 연결하면 800W 까지 사용 가능하지만 내부 저항에 의한 수명 감소로 대략 70% 정도 생각하면 욕심 없이 600W 까지 사용 가능할 것 같다.
ディップサイクル鉛バッテリーを無料で 2個習得した..
充電 30%に健康は 50%
充電 100%をすれば予想するが健康状態は 7-80%で増加するようだ.
ふたを開いて蒸溜水を入れて並列で充電中...白い部分は吸収剤
2個に蒸溜水 1リットル以上は入って行ったようだ.
バッテリーは自動車バッテリーではなくてディップサイクルバッテリーで效率は最大 70%まで可能..自動車鉛バッテリーみたいな始動用バッテリーの效率は 40% 位...高い電流を使うからバッテリー效率が低い. .
もしこのバッテリーを新製品価格は 2個に 240,000ウォン位する.
太陽光電池を附着して充電して使う予定..
分からない人々は蒸溜水不足による出力減少現象でバッテリー寿命が終わったことで分かって捨てる. 2年以上使うと電気分解よって水素で消えて自然蒸発による電解液が半分位減少して出力が減少するから蒸溜水を補ってくれなければならない.
鉛バッテリーはよく管理すれば 3年ではなく 5年以上使用可能だ.
気を付けることは緩い硫酸だから肌や雪に入らないように気を付けなければならない ...
スペックを捜した..大気状態でバッテリー寿命 7-10年...
50Aで效率 70%ならおおよそ 1個に 400W 程度使用可能なようだ. 2個連結すれば 800W まで使用可能だが内部抵抗による寿命減少におおよそ 70% 位思えば欲心なしに 600W まで使用可能のようだ.