이무슨 제한이냐 급속충전 횟수 제한은 자동차 회사중 유일하네
초기 닛산 리프 전기차보다 성능 떨어지는듯
심지어 저 하브볼트 빠짐도 완벽한 해결도 아님..겨울용 타이어,사제 휠 교체하면 또 다시 문제가 발생한다고
トヨタ電気車一日 2番(回)までに急速充電制限
李何か制限なのか急速充電回数制限は自動車会社中唯一だね
初期日産リーフ電気車より性能落ちるように
甚だしくはあのハブボルトパジムも完璧な解決でもない..冬季用タイヤ,師弟ホイール入れ替れば再び問題が発生すると