그러고 보면 보툴리누스균입(이하약어)의 가족도 가지고 있지 않았는지?
토끼가 캐릭터의 오사무의 곳의 아레.
개-에 달리고 있으면 에어콘이, 돌연 효과가 없게 된다라는 일로 입고했다고.
에어콘 시스템에는 아무것도 문제 없음.
현상의 재현에 비정상으로 시간이 걸렸지만, 어떻게든 현상의 재현에 성공.
그리고 원인은. . . . .
이하 EV는 무관계
지금의 차는 엔진으로 에어콘을 동작시키고 있다.
그리고 엔진의 회전수가 비정상으로 내린다(장기간의 사용으로 택시가 더러워지는 등.택시와는 엔진의 연소에 필요한 공기의 양을 조절하거나 연료와 공기를 혼합하는 부품)과 차를 작동시키는 이외의 부하-정말로 에어콘을 마음대로 떼어낸다.
따라서, 마음대로 에어콘이 끊어져 효과가 없게 된다.
대응으로서는 택시나 아이들링(신호 대기나 멈추어 있을 때가 움직이지 않은 상태) 시의 공기량을 조정하는 밸브의 청소로 해결.
여기까지는 좋아.
문제는 여기로부터.
실은 이 차종 6년전에 에어콘 관계로 리콜 하지만 나와 있다.
불편의 내용
에어콘의 압력에 대하고, 압력 오일의 충전량이 부적절하기 때문에, 에어콘 사용시에 압력내의 윤활이 부족하는 것이 있어요.
그 때문에, 그대로 사용을 계속하면, 압력 내부가 인화, 압력이 잠그어, 최악의 경우, 엔진 회전수가 저하시에 주행중 엔진고장 하는 것이 있어요.
개선의 내용
전차량, 압력을 확인해,해당하는 압력을 탑재하는 차량에는 압력 오일을 보충해, 엔진 제어 콘트롤러를 수정 프로그램에 갱신.
덧붙여 압력의 인화가 확인되었을 경우는, 압력을 우량품과 교환합니다.
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2016/0303/
＞해당하는 압축기를 탑재하는 차량
50분 가까운 초대형작이므로 48분 30초 정도-.
또한 그 2사와는 동영상내에도 접하고 있도록(듯이). . . .
조금 차를 잘 알면 누구나가 알고 있는 이탈리아의 아레
라고 말하는지, 이것
아니도 라고 하면 최하위로부터 월등한 차이로 우승한 코레
그리고 연료 펌프 뿐만이 아니라 여기에서도든지 빌려준
Z짓이김의 아레
(이)든지 빌려준 것은 당연 이 동영상의 채널주의 바로 위의 보툴리누스균입(이하약어)의 주인의....
※이탈리아의 마니엣티·마레리와 일본의 칼소닉이 합작 해 마레리가 되었다.
※동영상을 작성한 것은 쿠마모토의 바로 남쪽의 카고시마현 카노야시(예의 US2의 선조 님의 2식대정이 전시되고 있는 해사의 록 가게 항공 기지가 있다)의 수리점씨.
そういえばボツリヌス菌入（以下略）の身内も持っていなかったか？
うさぎがキャラクタの修ちゃんの所のアレ。
ふつーに走っているとエアコンが、突然効かなくなるとの事で入庫したんだと。
エアコンシステムには何も問題なし。
現象の再現に異常に時間がかかったが、なんとか現象の再現に成功。
そして原因は．．．．．
以下EVは無関係
今の車はエンジンでエアコンを動作させている。
そしてエンジンの回転数が異常に下がる（長期間の使用でキャブが汚れる等。キャブとはエンジンの燃焼に必要な空気の量を調節したり、燃料と空気を混ぜ合わせる部品）と車を動かす以外の負荷-正にエアコンを勝手に切り離す。
したがって、勝手にエアコンが切れて効かなくなる。
対応としてはキャブやアイドリング（信号待ちや止まっている時の動いていない状態）時の空気量を調整するバルブの掃除で解決。
ここまでは良いさ。
問題はここから。
実はこの車種6年前にエアコン関係でリコールが出ている。
不具合の内容
エアコンのコンプレッサにおいて、コンプレッサオイルの充てん量が不適切なため、エアコン使用時にコンプレッサ内の潤滑が不足することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、コンプレッサ内部が焼き付き、コンプレッサがロックし、最悪の場合、エンジン回転数が低下時に走行中エンストすることがあります。
改善の内容
全車両、コンプレッサを確認し、該当するコンプレッサを搭載する車両にはコンプレッサオイルを補充し、エンジン制御コントローラを修正プログラムに書換えます。
なお、コンプレッサの焼き付きが確認された場合は、コンプレッサを良品と交換します。
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2016/0303/
＞該当するコンプレッサーを搭載する車両
５０分近い超大作なので４８分３０秒位からどーぞ。
<iframe src="//www.youtube.com/embed/aY17crZjcPY" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>
なおその二社とは動画内にも触れているように．．．．
少し車に詳しければ誰もが知っているイタリアのアレ
と言うか、これ
いやもっと言えば最下位からぶっちぎりで優勝したコレ
そして燃料ポンプだけでなくこっちでもやらかした
Z潰しのアレ
やらかしたのは当然この動画のチャンネル主のすぐ上のボツリヌス菌入（以下略）の飼い主の....
※イタリアのマニエッティ・マレリと日本のカルソニックが合弁してマレリーになった。
※動画を作成したのは熊本のすぐ南の鹿児島県鹿屋市（例のUS2のご先祖様の二式大艇が展示されている海事の鹿屋航空基地がある）の修理屋さん。