현대차·KIA는 지난 8월 유럽 시장 판매 차량 72만 4,710대 중 7만 3,060대를 팔아 10.1%의 점유율을 기록했다. 이 중 현대차가 3만 8,143대, KIA가 3만 4,917대를 판매했다.
이는 폭스바겐그룹(26.5%), 스텔란티스그룹(16.9%)에 이어 유럽 시장에서 세 번째로 높은 점유율이다. 르노그룹(9.5%), 도요타그룹(7.3%), BMW그룹(7.2%) 등이 뒤를 이었다.
현대차의 시장점유율 확대를 이끈 차종은 투싼(8,700대), 코나(6,701대), i30(4,139대) 등이다. KIA에서는 유럽 시장 전용 해치백인 씨드가 1만 45대 팔린 최다 판매 차량이었고 니로(6,040대), 스포티지(5,757대)가 뒤를 이었다.
https://news.v.daum.net/v/20210916180943732
1위 폭스바겐 그룹 (독일) (26.5%)
2위 스텔란티스 그룹 (이탈리아+프랑스) (16.9%)
3위 현대자동차 그룹 (대한민국) (10.1%)
4위 르노 그룹 (프랑스) (9.5%)
5위 도요타 그룹 (일본) (7.3%)
6위 BMW 그룹 (독일) (7.2%)
現代車・KIAは去る 8月ヨーロッパ市場販売車 72万 4,710台の中で 7万 3,060台を売って 10.1%のシェアを記録した. この中現代車が 3万 8,143台, KIAが 3万 4,917台を販売した.
これはフォックスバーゲングループ(26.5%), ステルランティスグル−ム(16.9%)に引き続きヨーロッパ市場で三番目で高いシェアだ. ルノーグループ(9.5%), 豊田グループ(7.3%), BMWグループ(7.2%) などが後を引き継いだ.
現代車のマーケットーシェア拡大を導いた車種はトサン(8,700台), コナ(6,701台), i30(4,139台) などだ. KIAではヨーロッパ 市場専用ハッチバックであるシドが 1万 45台売れた最多販売車だったしお前で(6,040台), スポーティジ(5,757台)が後を引き継いだ.
https://news.v.daum.net/v/20210916180943732
1位フォルクスワーゲングループ (ドイツ) (26.5%)
2位ステルランティスグループ (イタリア+フランス) (16.9%)
3位現代自動車グループ (大韓民国) (10.1%)
4位ルノーグループ (フランス) (9.5%)
5位豊田グループ (日本) (7.3%)
6位 BMW グループ (ドイツ) (7.2%)