신형 신간선의 시험 차량 「ALFA-X」처음공개
홋카이도 신간선의 삿포로 연신을 응시해 JR동일본이 개발을 진행시키고 있는 신형 신간선의 시험 차량 「ALFA-X」가 12일, 처음으로 보도진에 공개되었습니다.
은을 기조에, 초록과 감색을 사용해 도장된 차량은, 코로 불리는 첨단 부분이 16미터와 지금까지보다 조금 긴 것이 특징으로, 터널에 들어갔을 때의 공기 저항을 억제하고 소음을 줄이는 효과가 있다라고 하는 것입니다.
또, 최고 시속은, 지금의 토호쿠 신간선의 「E5계」보다 40킬로 빠른360킬로를 목표로 하고 있습니다.
ＡＬＦＡ－Ｘ キター
新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ－Ｘ」初公開
北海道新幹線の札幌延伸を見据えてＪＲ東日本が開発を進めている新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡーＸ」が12日、初めて報道陣に公開されました。
12日は、兵庫県にある川崎重工業の工場で、新型新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ－Ｘ」の１号車が公開されました。
銀を基調に、緑と紺を使って塗装された車両は、鼻と呼ばれる先端部分が16メートルとこれまでよりいくぶん長いのが特徴で、トンネルに入ったときの空気抵抗を抑え、騒音を減らす効果があるということです。
また、最高時速は、今の東北新幹線の「Ｅ５系」よりも40キロ速い360キロを目指しています。