최근 아는 사람이 (들)물었으므로, 어딘지 모르게 기사 무지개라고 보았다.
SH-60 J는 미 시코르스키사의 SH-60 B의 일본 사양으로, 미츠비시중공이 라이센스 생산 하고 있습니다.그 SH-60 J를 일본 독자적으로 개조 개발한 것이 SH-60 K입니다.
외관상의 차이는 상당히 있어, 2기가 줄지어 있으면 생각보다는 알기 쉽습니다만, 어느쪽이든 다른 한쪽만 쫙 봐라고, 분명히 이해하기 어렵다.
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j.jpg?w=150&h=100 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j.jpg?w=300&h=199 300w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j.jpg?w=768&h=510 768w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j.jpg?w=1024&h=680 1024w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" xss=removed>
SH-60J
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k.jpg?w=150&h=99 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k.jpg?w=300&h=198 300w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k.jpg?w=768&h=507 768w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k.jpg?w=1024&h=676 1024w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" xss=removed>
SH-60K
■분별 포인트 1기종 부분
사적으로 제일 분별하기 쉬운 것이 코레.SK-60 K는 기수 부분에 FLIR가 장비되고 있습니다.
덧붙여서, SH-60 J의 FLIR는 기체 후부에.
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j_1.jpg?w=150&h=100 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j_1.jpg?w=300&h=199 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" xss=removed>
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k_1.jpg?w=150&h=100 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k_1.jpg?w=300&h=199 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" xss=removed>
상이 SH-60 J로 아래가 SH-60K.회색의 환진한 것이 FLIR입니다.
■분별 포인트 2 캐빈의 도어
우측으로 도착해 있는 캐빈의 도어가 SH-60 J가 1매에 대해, SH-60 K는 2매입니다.창의 수가 다르므로 비교적 알기 쉽다.
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j_2.jpg?w=150&h=127 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j_2.jpg?w=300&h=254 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" xss=removed>
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k_2.jpg?w=150&h=99 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k_2.jpg?w=300&h=198 300w" sizes="(max-width: 578px) 100vw, 578px" xss=removed>
상이 SH-60 J로 아래가 SH-60K.도어가 닫히고 있으면 이와 같이 알기 쉽다.열고 있다고(면) 비묘이.
■분별 포인트 3 main rotor-
이것은 주기 한 상태가 아니면 모릅니다만, SH-60 K의 main rotor-는 첨단 부분이 접힌 느낌의 형태를 하고 있습니다,
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j_3.jpg?w=150&h=100 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60j_3.jpg?w=300&h=199 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" xss=removed>
https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k_3.jpg?w=150&h=100 150w, https://type04.files.wordpress.com/2014/05/sh-60k_3.jpg?w=300&h=200 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" xss=removed>
상이 SH-60 J로 아래가 SH-60K.화살표의 부분입니다.비행중 등, 멘로타가 회전하고 있으면, 모릅니다···.
이런 식으로, 차이가 있어요.
신형인 SH-60 K를 볼 기회도 많이 많아졌습니다만, 현재 SH-60 J의 모든 기체를 K로 옮겨놓는 것은 아니기 때문에, 당분간은 혼재해 볼 수 있는 것 같습니다.
차기 초계 헬기가 도대체 무엇이 될지도 기다려지네요.
한국에는, 어떤 대잠 헬기가 있어요인가?^^
最近知り合いに聞かれたので、なんとなく記事にじてみた。
SH-60Jは米シコルスキー社のSH-60Bの日本仕様で、三菱重工がライセンス生産しています。そのSH-60Jを日本独自に改造開発したのがSH-60Kです。
外見上の違いは結構あり、２機が並んでいれば割とわかりやすいのですが、いずれか片方だけぱっと見だと、たしかにわかりにくい。
SH-60J
SH-60K
■見分けポイント１ 機種部分
私的に一番見分けやすいのがコレ。SK-60Kは機首部分にFLIRが装備されています。
ちなみに、SH-60JのFLIRは機体後部に。
上がSH-60Jで下がSH-60K。灰色の丸っこいのがFLIRです。
■見分けポイント2 キャビンのドア
右側についているキャビンのドアがSH-60Jが1枚に対し、SH-60Kは2枚です。窓の数が違うのでわりとわかりやすい。
上がSH-60Jで下がSH-60K。ドアが閉まっていればこのようにわかりやすい。開いてるとビミョイ。
■見分けポイント3 メインローター
これは駐機した状態でないとわからないのですが、SH-60Kのメインローターは先端部分が折れた感じの形をしています、
上がSH-60Jで下がSH-60K。矢印の部分です。飛行中など、メンローターが回転してると、わかりません・・・。
こんな感じで、違いがあります。
新型であるSH-60Kを見る機会もだいぶ増えてきましたが、今のところSH-60Jのすべての機体をKで置き換えるわけではないので、しばらくは混在して見れるようです。
次期哨戒ヘリがいったい何になるのかも楽しみですね。
韓国には、どんな対潜ヘリがありますか？^^