한국 여객선 침몰 사고, 「중고 선박 거래 사이트」에 등록되어 있던「세워르호」・・・판매 가격은 1 달러=한국
한국 남서부・진도(틴드) 바다에서 침몰한 여객선「세워르호」가, 사고가 일어나는 1개월전에, 복수의 중고 선박 거래 사이트에 등록되어 있던 것을 알았다.
「세워르호」는 한국에서 취항하고 나서 1년 밖에 지나지 않고, 운항하는「키요미진(정에 진) 해운」가 사전에 어떠한 결함이 있는 것을 인식하고 있던 것은 아닌가 라는 의혹이 부상하고 있다.
복수의 한국 미디어가 알렸다. 한국 미디어는 4월 30일, 미국의 선박 거래 사이트 「BOATS.com」에 세워르호가 「1994 RORO Passenger／Cargo Ferry Coastal Serｖice(여객 화물 운항선)」로서 게재되고 있는 것을 확인했다.
RORO(Roll－on Roll－off)는 자동차나 트럭을 적재할 수 있는 선박을 가리킨다.판매 가격은 1 달러였다.
배의 정보란을 보면, 의뢰자는「Ship－Broker」되고 있지만, 상세 정보를 클릭하면 세워르호(M／F SEWOL)의 이름이나, 1994년에 일본에서 건조된 것, 현재는 인천―제주도 항로를 운항하고 있는 것, 승객수나 적재 차량등이 구체적인 정보가 표시되었다.
의뢰자의 Ship－Broker는, 오스트리아의 중고 선박 사이트 「SHIP－BROKER.EU」로 보여져 동사이트에 3월 7일에 게재된 세워르호에 관한 정보와 같았다.
또 「YACHTWORLD.COM」에도 같은 정보가 게재되고 있었다. 그러나 침몰 사고 발생 후, 「SHIP－BROKER.EU」와 「YACHTWORLD.COM」의 사이트에서는 세워르호에 관한 정보가 사라져 「BOATS.com」도 미디어로부터의 지적을 받아 삭제했다.
웹 정보 전문가 윌리엄・문씨는, 한국 미디어의 취재에「1 달러로의 판매는, 서둘러 매각하려는 판매자측 상태를 나타내고 있는 것처럼 보인다.
무리한 증축에 의한 복원력(기운 선박을 정상의 위치에 되돌리도록(듯이) 일하는 힘)의 상실 등, 선박에 문제가 있다고 인식하고 있었기 때문에 싼 편이고 판매하려고 했다고 하는 의도가 있다라는 가능성이나, 매각 계약을 누군가와 진행하고 있기 위해 상징적인 가격을 표기한 가능성도 있는」라고 전했다.
키요미 진해운은 세워르호를 2012년 10월에 일본의 마루에이 페리로부터 116억원( 약 11억엔)으로 구입해, 30억원( 약 3억엔)을 들여 증축.
2013년 3월에 취항했다.
(편집 담당：신카와유)
http://news.searchina.net/id/1531472
중고품입니다.
노우 클레임 노우 리턴으로 부탁합니다.
韓国旅客船沈没事故、「中古船舶取引サイト」に登録されていた「セウォル号」・・・販売価格は１ドル＝韓国
韓国南西部・珍島（チンド）沖で沈没した旅客船「セウォル号」が、事故が起きる１カ月前に、複数の中古船舶取引サイトに登録されていたことが分かった。
「セウォル号」は韓国で就航してから１年しか経っておらず、運航する「清海鎮（チョンへジン）海運」が事前に何らかの欠陥があることを認識していたのではないかとの疑惑が浮上している。
複数の韓国メディアが報じた。 韓国メディアは４月３０日、米国の船舶取引サイト「ＢＯＡＴＳ．ｃｏｍ」にセウォル号が「１９９４ ＲＯＲＯ Ｐａｓｓｅｎｇｅｒ／Ｃａｒｇｏ Ｆｅｒｒｙ Ｃｏａｓｔａｌ Ｓｅｒｖｉｃｅ（旅客貨物運航船）」として掲載されているのを確認した。
ＲＯＲＯ（Ｒｏｌｌ－ｏｎ Ｒｏｌｌ－ｏｆｆ）は自動車やトラックを積載できる船舶を指す。販売価格は１ドルだった。
船の情報欄を見ると、依頼者は「Ｓｈｉｐ－Ｂｒｏｋｅｒ」となっているが、詳細情報をクリックするとセウォル号（Ｍ／Ｆ ＳＥＷＯＬ）の名前や、１９９４年に日本で建造されたこと、現在は仁川―済州島航路を運航していること、乗客数や積載車両などの具体的な情報が表示された。
依頼者のＳｈｉｐ－Ｂｒｏｋｅｒは、オーストリアの中古船舶サイト「ＳＨＩＰ－ＢＲＯＫＥＲ．ＥＵ」とみられ、同サイトに３月７日に掲載されたセウォル号に関する情報と同じだった。
また「ＹＡＣＨＴＷＯＲＬＤ．ＣＯＭ」にも同様の情報が掲載されていた。 しかし沈没事故発生後、「ＳＨＩＰ－ＢＲＯＫＥＲ．ＥＵ」と「ＹＡＣＨＴＷＯＲＬＤ．ＣＯＭ」のサイトからはセウォル号に関する情報が消え、「ＢＯＡＴＳ．ｃｏｍ」もメディアからの指摘を受けて削除した。
ウェブ情報専門家のウィリアム・ムン氏は、韓国メディアの取材に「１ドルでの販売は、急いで売却しようという売り手側の状態を表しているようにみえる。
無理な増築による復原力（傾いた船舶を正常の位置に戻すように働く力）の喪失など、船舶に問題があると認識していたからこそ格安で販売しようとしたという意図があるとの可能性や、売却契約を誰かと進めているため象徴的な価格を表記した可能性もある」と伝えた。
清海鎮海運はセウォル号を２０１２年１０月に日本のマルエーフェリーから１１６億ウォン（約１１億円）で購入し、３０億ウォン（約３億円）をかけて増築。
２０１３年３月に就航した。
（編集担当：新川悠）
http://news.searchina.net/id/1531472
中古品です。
ノークレームノーリターンでお願いします。