(시제기) 4번째 비행기 부품 결함으로 몇달정도 시험용 항공기의 인도가 지연될것입니다..
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문제가 있는 부품에 대한 자세한 내용은, 설명하지 않았다..
여러 공급업체에서 공급한 다양한 크기의 여러가지 부품이였다..
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2025년에 첫번째 생산해서 인도할 준비가 되어있지만, 어쩌면 2026년이 될수도 있다.
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공군은 T-7의 생산 여부를 2025년 2월에 결정하고 인도는 2025년 12월에 시작하는지에 대한 Milestone C 결정을 내릴 것으로 예상하고 있습니다. 계획된 생산 결정 일정은 공군이 원래 의도했던 것보다 약 2년 늦습니다.
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GAO는 2023년 보고서에서 T-7의 개발, 테스트 및 생산 단계가 중복될 때 발생할 수 있는 위험 증가에 대한 우려를 제기했습니다. 감사 기관은 이러한 접근 방식으로 인해 테스트에서 문제가 발견되면 생산 라인에서 수정해야 하는 경우 비용이 증가하거나 일정이 지연될 수 있다고 경고했습니다.
”무어”는 동시성이 위험할 수 있다는 점을 인정했지만 T-7은 지금까지 500회 이상의 비행을 수행했으며 비행 테스트 프로세스가 약 60% 완료되어 개발과 생산이 중복될 위험이 줄어든다고 지적했습니다
(결국 GAO 2023 보고서 처럼 결국 일정이 또 다시 지연 되었음)
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https://www.defensenews.com/air/2024/02/05/boeing-pushes-back-t-7-plans-due-to-faulty-parts/?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=tw_dfn
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무료로 124대 비행기와 시뮬레이션 120대 기계도 주고 ,비행기 가격도(원래 가격에 약 47%) 덤핑으로 계약했는데 개발비도 계속 증가 (추가 비용은 boeing이 책임지기로 계약함 )
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_53/view/id/3679690?&sfl=subject&stx=T-7
기체 자체도 윙락관련 결함인데.( 만약 재설계시 비용감당을 못하기 때문에, 소프트웨어로 성능 및 기능을 제한시켜서 사용중.)그리고 비공개 여러가지 부품 결함 뉴스가 계속 이어서 나오고 있네요 .
미국정부는 계약대로 비용을 주고 구입할수 있어서 괜찮지만,,,,, 다른 고객들한테는 많이 상승된 가격으로 판매해야 boeing이 손해가 없음( 여태까지 손해본걸 다른 소비자들한테 받아 내야함)
(時制期) 4番目飛行機部品欠陷で数ヶ月位試験用航空機の引導が引き延びになるでしょう..
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問題がある部品に対する詳しい内容は, 説明しなかった..
多くの供給業社で供給した多様な大きさのさまざまな部品だった..
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2025年に一番目生産して導く準備になっているが, もしかしたら 2026年になることもできる.
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空軍は T-7の生産可否を 2025年 2月に決めて引導は 2025年 12月に始めるかに対する Milestone C 決断を出すことと予想しています. 計画された生産決定日程は空軍が元々意図したより約 2年遅れます.
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GAOは 2023年報告書で T-7の開発, テスト及び生産段階が重複される時発生することができる危険増加に対する憂慮を申し立てました. 感謝機関はこのような接近方式でよって テストで問題が発見されれば生産ラインで修正しなければならない場合費用が増加するとか日程が引き延びになることができると警告しました.
"ムーア"は同時性が危ないことがあるという点を認めたが T-7は今まで 500回以上の飛行を遂行したし飛行テストプロセスが約 60% 完了して開発と生産が重複される危険が減ると指摘しました
(結局 GAO 2023 報告書のように結局日程が再び引き延びになったら)
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無料で 124台飛行機とシミュレーション 120台機械も酒庫 ,飛行機価格も(元々価格に約 47%) ダンピングで契約したが開発コストもずっと増加 (追加費用は boeingが責任を負うことに契約する )
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_53/view/id/3679690?&sfl=subject&stx=T-7
気体自体もウィングラックグァンリョン欠陷だが.( もし再説啓示費用感当たりができないから, ソフトウェアで性能及び機能を制限させて使用中.)そして非公開さまざまな部品きめするニュースがずっと引き継いで出ていますね .
米政府は契約どおり費用をくれて購入することができて大丈夫だが,,,,, 他の顧客たちにはたくさん上昇された価格で販売すると boeingが損害がなし( 今まで損になったのを他の消費者たちに受けて出さなければならなさ)