JAXA, 「비상」FQUROH 비행 실증으로 소음 저감을 확인 향후는 MRJ로 실증도
우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)는 2016년 11월 10일 (목), 도쿄·가스미가세키의 문부 과학성에서 개최된 「 제52 회항하늘 과학기술 위원회」 중(안)에서, 같은 비행기구가 진행하는 항공기 소음 저감 기술의 비행 실증 프로젝트 「FQUROH(후크로우)」의 시험 결과 보고를 실시, 「비상」을 사용한 실증으로 대폭적인 소음 저감이 인정된 것이나, 향후 MRJ를 사용한 실증을 실시하는 것등이 발표되었습니다.
기체 소음 저감 기술의 비행 실증 프로젝트 「FQUROH」는, 착륙시에 기체로부터 직접 생기는 소음을 저감 시키는 것을 목적으로, 기체 소음의 주된 음원인 플랩이나 스랏트등의 고양력 장치나 기어등의 착륙 장치에 저소음화 디바이스를 달아 소음 저감을 목표로 하는 대처입니다.
11월 10일 (목)의 보고로는, 9월 12일부터 9월 30일에 노토 공항에서 실시된, 실험용 항공기 「비상」, 기체 번호(레지) 「JA68CE」의 비행 시험 결과적으로, 소음의 저감 효과가 인정된 것 등을 보고, 게다가
JAXA는, 9월의 실증 시험에 의해 「예비 실증 시험」은 종료했다고 해서, 개량한 기술을 검증하는 비행 실증 시험을 본격적인 비행 실증의 제1 단계로서 2017년 여름 추기에 실시, 현재 개량한 설계를 기본으로, 개조를 위한 설계 작업에 들어가 있는 것 등을 분명히 하고 있습니다.
http://flyteam.jp/news/article/71491
JAXA、「飛翔」FQUROH飛行実証で騒音低減を確認 今後はMRJで実証も
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は2016年11月10日(木)、東京・霞が関の文部科学省で開催された「第52回航空科学技術委員会」の中で、同機構が進める航空機騒音低減技術の飛行実証プロジェクト「FQUROH(フクロウ)」の試験結果報告を実施、「飛翔」を使った実証で大幅な騒音低減が認められたことや、今後MRJを使用した実証を実施することなどが発表されました。
機体騒音低減技術の飛行実証プロジェクト「FQUROH」は、着陸時に機体から直接生じる騒音を低減させることを目的に、機体騒音の主たる音源であるフラップやスラットなどの高揚力装置やギアなどの降着装置に低騒音化デバイスを取り付け、騒音低減を目指す取り組みです。
11月10日(木)の報告では、9月12日から9月30日に能登空港で実施された、実験用航空機「飛翔」、機体番号(レジ)「JA68CE」の飛行試験結果として、騒音の低減効果が認められたことなどを報告、さらに、飛行実証の第2段階として、2019年以降にMRJを利用した飛行実証を計画していることなどが発表されています。
JAXAは、9月の実証試験により「予備実証試験」は終了したとして、改良した技術を検証する飛行実証試験を本格的な飛行実証の第1段階として2017年夏秋期に実施、現在改良した設計を基に、改造のための設計作業に入っていることなどを明らかにしています。
http://flyteam.jp/news/article/71491