2016.6.30 07:50갱신

일선 넘은 중국군기 센카쿠, 동중국해 상공의 긴장 높아지는 넷에서 발표의 원공장, 재차 경종 정부 관계자는「전례가 없는 접근이었다」와 토로


민간기가 동거하는 나하 공항으로부터 스크럼블 발진하는 항공 자위대의 F15 전투기.동중국해 상공에서 중국군기와의 긴장이 높아지고 있다=헤세이 25년 12월, 나하시　(오오야마문형촬영)

　동중국해의 군사적 긴장이, 해상 뿐만 아니라 상공에서도 높아지고 있다.중국군의 전투기가 이번 달 17일 등 여러 차례에 걸쳐, 항공 자위대기에 대해, 지금까지 없는 공격 동작을 걸었던 것이 판명.정부 관계자는 29일, 「그토록의 거리에 접근한 것은 전례가 없는」라고 지적했다.인터넷의 뉴스 사이트에서 동공역의 위험한 실태를 분명히 한 원타카시 항공 지원 집단 사령관, 오다(내린) 쿠니오원공장은「현장의 긴장감은 헤아릴 수 없었을 것이다」와 경종을 울린다.(이시나베 케이)

　6월 중순, 타카시기가 나하 공항으로부터 긴급발진(스크럼블) 했다.센카쿠 제도(오키나와현 이시가키시) 주변의 공해상하늘에 중국기가 접근했기 때문이다.

　타카시와 중국 공군의 사이에는「북위××번」라고 하는 암묵의 이해가 있다.종래, 중국기는 그 라인래와 뒤꿈치를 돌려주도록(듯이) 북상해, 타카시기와 조우할 것은 없었다.그러나 이번, 중국기는 그 일선을 첫？`˚(이)라고 넘어 왔다.

　정부 관계자는「드문 사례」로 밖에 설명하지 않지만, 실제는 현장 공역으로 전에 없는 긴박한 공방이 전개되고 있었다.

　스크럼블을 걸친 타카시기는 중국기의 주위를 크게 돌아 , 후방에서 바로 옆으로 붙이는 포지셔닝을 시도했다.중국기 파일럿의 얼굴이 보이는 위치로부터 신호 사격등을 실시해, 퇴거를 호소하기 (위해)때문이다.

　그러나, 중국기는 상정외의 행동을 취한다.크게 돌려고 하는 타카시기에 대해 기수를 향해 정면에서 마주보는 몸의 자세를 취했다것이다.오다씨는 「이것은 언제라도 미사일을 쏠 수 있는 전투 태세로, 사실상의 공격 동작이라고 할 수 있는」라고 지적한다.

　중국기의 도발적 행동은 더욱더 계속 되었다.타카시기는 불측의 사태를 피하기 위해 동공역으로부터의 이탈을 도모했지만, 중국기는 이것을 추적.타카시기는 적기의 레이더-유도 미사일등을 교란하는 장치를 분사하면서 위기를 벗어났다.오다씨에 의하면, 이러한 사안은6월에 들어가 여러 차례 발생하고 있다고 한다.

　같은 시기,해상에서는 중국군함이 센카쿠 주변의 접속 수역이나 구치노에라부지마(카고시마현) 주변의 영해 등에 연달아 침입하고 있다.

　오다씨는 뉴스 사이트의 기사로, 중국측의 목적에 대해 다음과 같이 분석하고 있다.

　「머지않아 군함을 센카쿠 제도의 영해에 눌러 앉게 해 타카시 전투기를 구축해 중국 전투기를 자유롭게 영공에 머무르게 하는 것으로, 실효 지배를 완결시키고 싶다고 기회를 살피고 있었다.이번, 그 제일보를 내디디는 절호의 찬스가 도래했다고 판단한 것은」

　동중국해 상공에서 전개되는 일촉즉발의 사태를 밝힌 오다씨의 기사에 대해서, 일본 정부는 공식상 부정적인 입장을 취하고 있다.하규우다 코이치 관방 부장관은 29일의 기자 회견에서, 「17일에 중국군용기가 남하해, 자위대기가 스크럼블 발진을 한 것은 사실」로 한 다음 「공격 동작이나 미사일 공격을 받았다고 하는 사실은 없는」라고 설명했다.

　또, 기사에 관계되어「현역(자위관)의 응원의 의미도 포함한 발신이라고 생각하지만, 국제사회에게 주는 영향도 크다.내용에 대해서는 개인적으로는 유감스럽다」라고 말했다.

　주일 중국 대사관의 설검(재촉질 수 있는)・대리 보도관도 같은 날의 기자 회견에서, 「내용은 사실 무근이다」라고 말했다.

　이것에 대해 오다씨는, 산케이신문의 취재에 대해 「일본 정부에 정보는 오르고 있을 것이지만, 일의 심각함을 이해하고 있지 않는」라고 반론했다.게다가 「현장이 위협이라고 느끼고 있는 사안은 즉각 공표해, 재발 방지를 향해서 의연히 한 태도를 취해야 한다.그렇지 않으면, 중국군의 활동의 기성 사실화는 멈출 수 없는」라고 호소했다.

http://www.sankei.com/politics/news/160630/plt1606300020-n1.html

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현장의 자위대원을 위험한 임무에 오르게 한이면서,
정부는 대원을 지키자고 하는 관심이 없는 것일까.
(　´－д－)




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2016.6.30 11:59갱신

타카시의 신형 수송기「C2」창간호기를 납입 난세이제도의 방위력 강화


방위성에 납입된 수송기 C－2=30일 오전, 기후현 카카미가하라시의 카와사키 중공업 기후 공장(이시나베 케이 촬영)

　항공 자위대가 배치하는 차기 주력 수송기「C2」의 양산 창간호기의 납입식이 30일, 개발을 담당하는 카와사키 중공업의 기후 공장(기후현 카카미가하라시)에서 행해졌다.헤세이 30년도까지 8기가 타카시에 인도해질 예정.높은 수송 능력을 갖추는 C2의 배치에 의해, 난세이제도의 방위력 강화나 해외 파견 임무에의 신속 대응이 기대된다.

　C2는 현재의 주력 수송기「C1」의 후계기로, 전체 길이와 전체 폭이 약 44미터, 전체 높이 약 14미터.C1에 비해 4배 가까운 약 30톤의 화물을 탑재 가능하고, 「기동 전투차」나「수송 방호차」 등 대형 장비도 공수할 수 있다.항속 거리도 약 4배의 약 6500킬로에 성장한다.

http://www.sankei.com/politics/news/160630/plt1606300030-n1.html