SIKORSKY
CH-53 K시작 2호기를 비행 시험에 투입!
록히드・마틴은, 시코르스키 CH-53 K킹스타리온의 시작 2호기가, 2016년 3월 14일, 비행 시험 프로그램에 참가하고 처음으로 비행했다고 발표했습니다. 아울러, 시작 1호기는 120 노트( 약 222킬로)까지 플라이트 포락선을 확장하고 있습니다.
미국 해병대용이 새로운 중수송 헬기 CH-53 K는, 시작 1호기가 2015년 10월 27일, 시작 2호기가 2016년 1월 22일에 첫비행해, 플로리다주 웨스트 팜 비치의 개발 비행 시험 센터에서, 현역 해병대 파일럿의 조종을 포함해 35시간 이상의 비행 시간을 기록하고 있습니다.
시작 1호기와 2호기는 구조적인 비행 하중 증가에 초점을 맞혀 비행 시험하고 있습니다.2016년에 비행 시험에 참가할 예정의 시작 3호기와 4호기는 성능과 동력계, 아비오닉스를 시험해, 비행 인증에 필요한 데이터를 수집합니다.
CH-53 K는, 현재 해병대가 사용하고 있는 CH-53 E슈퍼 스탈리온과 거의 같은 크기입니다만, 경량화를 도모할 수 있어 고온 고지에서도 3배 이상의 유료 하중인 27000파운드를 110 해리 수송하는 것이 가능하게 됩니다.글래스・콕피트나 플라이・바이・와이어 조종 시스템, 첨단에 하반각이 있는 제4세대 로터 브레이드, 정비의 편한 탄성 로터 헤드, 업그레이드 된 엔진, 공군과 공통의 팔레트・카고・레일, 개선된 화물현적장치등을 채용해, 생존성, 신뢰성, 정비성의 개선을 도모되고 있습니다.
미국 해병대에서는 200기의 CH-53 K를 채용해, 8개 현역 비행대, 1개 훈련 비행대, 1개 예비역 비행대에게의 배치를 계획하고 있습니다.해병대의 CH-53 E는 노후화가 심각하고 사고도 증가하고 있습니다.해상 자위대로 불필요해진 MH-53 E의 파트를 되사는 등 열심히 가동률을 확보하고 있습니다.
■News Source (FlyTeam)
http://flyteam.jp/news/article/61055
SIKORSKY
CH-53K試作2号機を飛行試験に投入！
ロッキード・マーティンは、シコルスキーCH-53Kキングスタリオンの試作2号機が、2016年3月14日、飛行試験プログラムに参加して初めて飛行したと発表しました。あわせて、試作1号機は120ノット(約222キロ)までフライトエンベロープを拡張しています。
アメリカ海兵隊用の新しい重輸送ヘリCH-53Kは、試作1号機が2015年10月27日、試作2号機が2016年1月22日に初飛行し、フロリダ州ウエストパームビーチの開発飛行試験センターで、現役海兵隊パイロットの操縦を含み35時間以上の飛行時間を記録しています。
試作1号機と2号機は構造的な飛行荷重増加に焦点を当てて飛行試験しています。2016年に飛行試験に加わる予定の試作3号機と4号機は性能と動力系、アビオニクスを試験し、飛行認証に必要なデータを収集します。
CH-53Kは、現在海兵隊が使用しているCH-53Eスーパースタリオンとほぼ同じ大きさですが、軽量化が図られ、高温高地でも3倍以上のペイロードである27,000ポンドを110カイリ輸送することが可能になります。グラス・コクピットやフライ・バイ・ワイヤ操縦システム、先端に下反角のある第4世代ローターブレード、整備の楽な弾性ローターヘッド、アップグレードされたエンジン、空軍と共通のパレット・カーゴ・レール、改善された貨物懸吊装置などを採用し、生存性、信頼性、整備性の改善が図られています。
アメリカ海兵隊では200機のCH-53Kを採用し、8個現役飛行隊、1個訓練飛行隊、1個予備役飛行隊への配備を計画しています。海兵隊のCH-53Eは老朽化が深刻で事故も増えています。海上自衛隊で不要となったMH-53Eのパーツを買い戻すなどして懸命に稼働率を確保しています。
■News Source （FlyTeam）
http://flyteam.jp/news/article/61055