밀리터리

나가사키시가 타카시마 탄갱의 공양탑에의 길을 봉쇄해 한국에 짖궂음

http://www.yonhapnews.co.kr/international/2016/01/04/0602000000AKR20160104009000371.HTML
연합 뉴스(한국어) 2016.1.4


 일본, 나가사키시가 타카시마의 한국인 강제 징용자 공양탑에 가는 길을 폐쇄했다.

 타카시마는, 일본의 군수 대기업인 미츠비시가 한국인을 징용 한 탄광섬의 하나로, 일제 강점기에 수많은 한국인이 연행되어 비참하게 기능생명을 잃었지만, 일본의 근대화 관광지로서만 알려져 있다.

 타카시마 공양탑은, 미츠비시가 한국인의 유골 매장지를 알린다고 하는 명목으로 세우는 것(타이쇼 9년(1920년)에 건립)이, 무성한 수풀의 한가운데에 방치되어 있고, 위패마저 소실한 상태였다.

 작년 9월, MBC TV『무한 도전』팀과 한국 홍보 전문가인 소・골드크(서경덕) 성심 여자대학 교수가 소개하고 세상에 알게 된 후, 많은 시청자가 공양탑을 방문한다고 말하면, 소 교수팀이 네티즌(넷 유저) 모금 운동을 실시해 진입로를 정비해, 안내판을 설치한다.

 소 교수는 4일, 연합 뉴스와의 통화로「허리를 90도에 꺾어야만 겨우 들어갈 수 있는 험한 길을, 누구나가 모두 방문할 수 있도록 묘의 풀베기 작업을 한 후, 나가사키시에『강제 연행된 한국인의 영혼이 자고 있는 장소』라고 하는 안내판을 설치하려고, 허가해 주었으면 한다고 하는 연락을 속라고 온」라고 설명했다.


 하지만, 2개월의 사이「논의중」로서 쓸데 없게 회답을 지연시켜, 떠나는 12월말에 전자 메일을 통해서「허가하지 않는」라고 하는 제멋대로인 입장을 알려 왔다고 한다.

 이것과 관련해, 산케이신문은 지난 달 23 일자로「나가사키시가 타카시마의 주민들을 대상으로 한 앙케이트 조사에서 공양탑에 한반도 출신자의 유골이 안치되고 있는지 조사에서는 확인되지 않았고, 가까이의 사찰인 금송사에 유골은 모두 이전된」로 하면서「이러한 취지의 안내판을 공양탑주변의 3이나 곳에 세운」라고 보도했다.


 소 교수는「타카시마 공양탑에 매장된 유골은, 타카시마 탄광에서 죽은 징용자, 바다에서 조난에 있던 표류자등의 물건이며, 분명한 (일)것은, 단 도탄광의 한국인 사망자의 유골을 공양탑으로 옮겨 왔다고 하는 기록이 남아 있는」라고 반론했다.

 그는「명백한 역사적 기록이 남아 있는 것에도 불구하고, 현재 거주하는 주민의 증언에만 기초를 두어『한국인이 매장되고 있는지 명확하지 않은』라고 주장하는 것은, “역사 왜곡”를 하려고 하는 전형적인 행동에 지나지 않는」라고 비판했다.

 특히 산케이신문의 보도 후, 소 교수측이 타카시마 공양탑의 현황을 조사원을 보내 직접 점검한 결과, 나가사키시는 공양탑에 들어가는 입구에 역사적 사실과 맞지 않는 안내판을 세우는 한편, 그 사이에 로프 2개를 쳐『위험』라고 쓰여진 간판을 걸어 진입 자체를 막고 있다.

 소 교수는「작년 7월에 이 지역이 유네스코 세계 유산에 등록되어도, 나가사키시는『강제 징용』를 인정하지 않고 있을 뿐만 아니라, 새롭게 작성한 안내서에도, 새롭게 만든 박물관에도『강제 징용』라는 말은 삽입하고 있지 않는」라고 전했다.

 그는 ̀ c;타카시마 공양탑의 정확한 역사적 사실 자료를 근거로, 나가사키시의 담당자를 만나 누구라도 갈 수 있도록(듯이) 하는」로 하면서「특히 금년은『강제 징용』가 있던 일본내의 다른 도시에서도 역사적 사실을 인정하도록(듯이) 최대의 노력을 할 예정」와 의지를 나타냈다.


※타이쇼 9년(1920년)에 지어진 공양탑에 전시중(1944년-1945년)에 시작했음이 분명한「강제 연행된 한국인(자칭)」가 포함되어 있는 것에 아무도 의문을 가지지 않는 한국인


長崎市が高島炭坑の供養塔への道を封鎖し韓国に嫌がらせ

長崎市が高島炭坑の供養塔への道を封鎖し韓国に嫌がらせ

http://www.yonhapnews.co.kr/international/2016/01/04/0602000000AKR20160104009000371.HTML
聯合ニュース(韓国語) 2016.1.4


 日本、長崎市が高島の韓国人強制徴用者供養塔に行く道を閉鎖した。

 高島は、日本の軍需大企業である三菱が韓国人を徴用した炭鉱島の一つで、日帝強占期に数多くの韓国人が連行されて惨めに働き命を失ったが、日本の近代化観光地としてのみ知らされている。

 高島供養塔は、三菱が韓国人の遺骨埋葬地を知らせるという名目で建てた(大正9年(1920年)に建立)が、生い茂った茂みの真ん中に放置されているうえ、位牌さえ焼失した状態であった。

 昨年9月、MBCテレビ『無限挑戦』チームと韓国広報専門家であるソ・ギョンドク(徐敬徳)誠信女子大学教授が紹介して世の中に知らされた後、多くの視聴者が供養塔を訪問すると言うと、ソ教授チームがネチズン(ネットユーザー)募金運動を行って進入路を整備し、案内板を設置する。

 ソ教授は4日、聯合ニュースとの通話で「腰を90度に折ってこそやっと入ることができる険しい道を、誰もが皆訪問できるようにお墓の草刈り作業をした後、長崎市に『強制連行された韓国人の魂が眠っている場所』という案内板を設置しようと、許可してほしいという連絡を続けてきた」と説明した。


 だが、2か月の間「議論中」として無駄に回答を引き延ばし、去る12月末に電子メールを通じて「許可しない」という身勝手な立場を知らせてきたという。

 これと関連し、産経新聞は先月23日付で「長崎市が高島の住民たちを対象にしたアンケート調査で供養塔に韓半島出身者の遺骨が安置されているのか調査では確認されなかったし、近くの寺刹である金松寺に遺骨はすべて移転された」としながら「このような趣旨の案内板を供養塔周辺の3か所に立てた」と報道した。


 ソ教授は「高島供養塔に埋葬された遺骨は、高島炭鉱で亡くなった徴用者、海で遭難にあった漂流者などのものであり、明らかなことは、端島炭鉱の朝鮮人死亡者の遺骨を供養塔に移してきたという記録が残っている」と反論した。

 彼は「明白な歴史的記録が残っているにもかかわらず、現在居住する住民の証言のみに基づいて『朝鮮人が埋葬されているのか明確でない』と主張することは、“歴史歪曲”をしようとする典型的な行動に過ぎない」と批判した。

 特に産経新聞の報道後、ソ教授側が高島供養塔の現況を調査員を送り込み直接点検した結果、長崎市は供養塔に入る入口に歴史的事実と合わない案内板を立てる一方、その間にロープ2本を張って『危険』と書かれた看板をかけて進入自体を防いでいる。

 ソ教授は「昨年7月にこの地域がユネスコ世界遺産に登録されても、長崎市は『強制徴用』を認めずにいるだけでなく、新しく作成した案内書にも、新しく作った博物館にも『強制徴用』という言葉は挿入していない」と伝えた。

 彼は「高島供養塔の正確な歴史的事実資料を根拠に、長崎市の担当者に会って誰でも行くことができるようにする」としながら「特に今年は『強制徴用』があった日本内の他の都市でも歴史的事実を認めるように最大の努力をする予定」と意志を表わした。


※大正9年(1920年)に建てられた供養塔に戦時中(1944年-1945年)に始まったはずの「強制連行された朝鮮人(自称)」が含まれていることに誰も疑問を持たない韓国人



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