중국, 한국에 항만의 장기 사용을 타진 국방성의 반대로 좌절
한국에서 제주도(제주도)에 뒤잇는 크기를 자랑하는 섬, 거제도(코제드)의 항만 시설을 중국이 장기간 빌려 「진주 목걸이」라고 불리는 해상 교통로(시 레인)를 동쪽으로 늘리려 하고 있던 것을 알 수 있었다.동섬은 일본해와 동중국해를 잇는 위치에 있는 무역, 안전보장상의 요충이다.
중국은, 남지나해로부터 마락카 해협을 빠져 인도양, 페르시아만으로 계속 되는 시 레인상에 있는 각국의 항만 개발을 지원.이 해상 교통로전략이, 거점을 묶은 형태로부터 「진주 목걸이」라고 불리고 있다.
박근혜(파크크네) 정권이 발족해 얼마 되지 않은 2013년 봄.중국으로부터 두 개의 루트로 한국에 문의가 있었다.「거제도에 있는 부두(묻는다)의 하나를 장기간, 중국 기업에 대출할 수 없는가」.후일, 이 이야기를 새어 (들)물은 일본 정부 관계자는, 앙천 했다.
「진주 목걸이가 일본의 곁까지 강요하고 있다」
http://www.asahi.com/articles/ASHDN5X1VHDNUHBI00G.html?iref=comtop_6_02
이번은, 한국의 국방성의 반대로 좌절했지만,
미국에조차, 레드 팀이라고 인식되기 시작한 한국에서,
정권의 방침이 바뀌거나 친중 정권이 탄생하면,
향후, 중국의 이 요구가 용인될 가능성은 충분히 있을 것이다.
또, 이 건으로, 중국의 기대도 완전하게 보였다.
중국은, 한국에 중국군을 주둔 시키려고 하고 있는 일,
중국은, 한국을 그러한 존재,
결국은 속국적인 취급으로 밖에 보지 않은 것이 뚜렷한.
한반도의 적화 통일은, 현실적인 것이 될지 모른다.
中国、韓国に港湾の長期使用を打診 国防省の反対で頓挫
韓国で済州島（チェジュド）に次ぐ大きさを誇る島、巨済島（コジェド）の港湾施設を中国が長期間借り、「真珠の首飾り」と呼ばれる海上交通路（シーレーン）を東に延ばそうとしていたことがわかった。同島は日本海と東シナ海をつなぐ位置にある貿易、安全保障上の要衝だ。
中国は、南シナ海からマラッカ海峡を抜け、インド洋、ペルシャ湾へと続くシーレーン上にある各国の港湾開発を支援。この海上交通路戦略が、拠点を結んだ形から「真珠の首飾り」と呼ばれている。
朴槿恵（パククネ）政権が発足して間もない２０１３年春。中国から二つのルートで韓国に問い合わせがあった。「巨済島にある埠頭（ふとう）の一つを長期間、中国企業に貸し出せないか」。後日、この話を漏れ聞いた日本政府関係者は、仰天した。
「真珠の首飾りが日本のそばまで迫っている」
http://www.asahi.com/articles/ASHDN5X1VHDNUHBI00G.html?iref=comtop_6_02
今回は、韓国の国防省の反対で頓挫したが、
米国にすら、レッドチームと認識され始めた韓国で、
政権の方針が変わったり、親中政権が誕生すれば、
今後、中国のこの要求が容認される可能性は充分にあるだろう。
また、この件で、中国の思惑も完全に見えた。
中国は、韓国に中国軍を駐留させようとしている事、
中国は、韓国をそのような存在、
つまりは属国的な扱いでしか見ていない事がはっきりした。
朝鮮半島の赤化統一は、現実的なものになるかも知れない。