HondaJet 미국 연방 항공국보다 형식 증명을 취득
Honda의 항공기 사업 자회사의 혼다 에어 크레프트 컨퍼니는, 미국 동부 시간 2015년 12월 9일에 이하를 발표했으므로, 그 내용을 안내하겠습니다.
Honda의 항공기 사업 자회사인 혼다 에어 크레프트 컨퍼니(Honda Aircraft Company, 이하 HACI)는,미국 연방 항공국(Federal Aviation Administration, 이하 FAA)으로부터 미국 동부 시간 12월 8일에 형식 증명을 취득한 것을 발표했습니다.또, 이것을 기념하고, 미국 동부 시간 12월 9일에는 HACI로 기념식전이 개최되었습니다.
형식 증명은, FAA가 정하는 강도, 성능, 안전성, 기능 및 신뢰성 등에 관한 엄격한 기준을 HondaJet가 채워 있는 것을 증명하는 것입니다.기념식전에서는 행정이나 업계 관계자를 포함한 2000사람 이상의 열석자가 지켜보는 중, FAA 장관 마이클・웨르타 씨한테서 HACI 사장 후지노도격에 형식 증명서가 건네졌습니다.
「우리는, HACI를 설립하는 것과 동시에 완전한 제로로부터 최첨단 기술을 도입한 HondaJet를 설계, 개발해, 마침내 형식 증명의 취득에 이르렀습니다.Honda에 있어서 지금까지 없을 만큼의 챌린지였지만, 형식 증명의 취득은 매우 큰 이정표를 달성했다고 말할 수 있습니다」와 후지노는 말했습니다.
FAA 아틀랜타 인정 부문의 책임자 머빈・테일러씨는, 「FAA와 HACI와의 협력에 의해, 많은 곤란을 넘어 이 날을 맞이할 수 있었습니다.우리도 여러분과 기쁨을 분담하고 싶습니다 」라고 말했습니다.또, 노스캐롤라이나주의 퍼트・매크로 리 주지사는, 「오늘은, 노스캐롤라이나주와 주내의 항공 산업계에 있어서 익사이팅한 일입니다.키티 호크에 있어서의 라이트 형제 유인 동력 첫비행 이래, 이 주의 항공 분야에서의 역할은 일관해서 중요한 것이었습니다.올려보면 이 땅에서 만들어진 제트기가 하늘을 날고 있습니다.매우 큰 성과를 올릴 수 있었던 HACI의 여러분에게 진심으로 축복 말씀드리는 ̀ d;라고 말했습니다.
HondaJet는, 주 날개 표면의 엔진 배치나 자연 층류익형, 도대체 성형 복합재 동체등의 독자 기술을 채용해, 클래스 최고 수준※의 최고속도, 최고 운용 고도, 상승 성능, 연비 및 실내 사이즈를 실현했습니다.
형식 증명의 취득까지 행해진 각종 시험에서는, 미국내에서 70개소 이상의 공항이나 시험 시설이 사용되어 시험 비행 시간은 3,000시간을 넘고 있습니다.
미국 노스캐롤라이나주 그린즈보로시에 있는 HACI의 생산 공장에서는,현재 25기의 HondaJet가 최종 조립공정에 있어, 연말로 예정하고 있는 딜리버리를 앞에 두고 있습니다.
형식 증명 취득을 축하하는 HACI 후지노 사장과 HACI 및 FAA의 관계자
http://www.honda.co.jp/news/2015/c151210.html
HONDA가 개발한 HF120 엔진
한국인에게는 무리 w
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HondaJet 米国連邦航空局より型式証明を取得
Hondaの航空機事業子会社のホンダ エアクラフト カンパニーは、米国東部時間2015年12月9日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
Hondaの航空機事業子会社であるホンダ エアクラフト カンパニー(Honda Aircraft Company、以下HACI)は、米国連邦航空局(Federal Aviation Administration、以下FAA)から米国東部時間12月8日に型式証明を取得したことを発表しました。また、これを記念して、米国東部時間12月9日にはHACIで記念式典が開催されました。
型式証明は、FAAが定める強度、性能、安全性、機能および信頼性などに関する厳格な基準をHondaJetが満たしていることを証明するものです。記念式典では行政や業界関係者を含む2,000人以上の列席者が見守る中、FAA長官のマイケル・ウェルタ氏からHACI社長の藤野道格に型式証明書が手渡されました。
「私たちは、HACIを設立するとともに全くのゼロから最先端技術を取り入れたHondaJetを設計、開発し、ついに型式証明の取得に至りました。Hondaにとってこれまでにないほどのチャレンジでしたが、型式証明の取得は非常に大きなマイルストーンを達成したと言えます」と藤野は語りました。
FAAアトランタ認定部門の責任者メルビン・テイラー氏は、「FAAとHACIとの協力により、多くの困難を乗り越えてこの日を迎えることができました。我々も皆さんと喜びを分かち合いたいと思います」と述べました。また、ノースカロライナ州のパット・マクロリー州知事は、「本日は、ノースカロライナ州と州内の航空産業界にとってエキサイティングな日です。キティーホークにおけるライト兄弟の有人動力初飛行以来、この州の航空分野での役割は一貫して重要なものでした。見上げればこの地で作られたジェット機が空を飛んでいます。非常に大きな成果を挙げられたHACIの皆さまに心より祝福申し上げます」と述べました。
HondaJetは、主翼上面のエンジン配置や自然層流翼型、一体成型複合材胴体などの独自技術を採用し、クラス最高水準※の最高速度、最高運用高度、上昇性能、燃費および室内サイズを実現しました。
型式証明の取得までに行われた各種試験では、米国内で70ヵ所以上の空港や試験施設が使用され、試験飛行時間は3,000時間を超えています。
米国ノースカロライナ州グリーンズボロ市にあるHACIの生産工場では、現在25機のHondaJetが最終組立工程にあり、年末に予定しているデリバリーを控えています。
型式証明取得を祝うHACI藤野社長とHACIおよびFAAの関係者
http://www.honda.co.jp/news/2015/c151210.html
HONDAが開発したHF120エンジン
朝鮮人には無理ｗ
ぷっｗ