미국 해군, 항공 모함착함을 용이하게 하는 「마법의 융단」을 현장 시험
미국 해군은, 2015년 4월 26일, 항공 모함 USS 죠지 H.W.부시(GHWB : CVN-77)가, 새로운 착함유도 소프트웨어, 통칭 「매직·카페트(마법의 융단)」의 시험을 끝내고, 노우 포크에 귀항했다고 발표했습니다.
매직·카페트·소프트웨어는, F/A-18 E/F와 EA-18 G용으로 개발된 것으로, 항공 모함에의 어프로치중의 기체의 속도와 앙각(AOA)을 자동적으로 조절하는 것입니다.항공 운용 사관보의 댄·마즈르후 소좌는, 「이 소프트에 의해 착함미스나 재시도를 삭감할 수 있어 그 만큼 작전에 전념할 수 있다」라고 이야기하고 있습니다.시험은 터치·앤드·고로 행해져 실제로 착함 하는 일 없이 실시되었습니다.
또, GHWB에서는 제122 전투 공격 비행대(VFA-122) 플라잉 이글스와 제129 전자공격 비행대(VAQ-129) 바이킹스, VAQ-131 란서즈, 제101 해병 전투 공격 훈련 비행대(VMFAT-101) 샤프슈타즈의 착함자격 인정 훈련(CQ)도 행해졌습니다.VMFAT-101으로 훈련한 해병대 파일럿 4명은 차례차례, 아라비아해의 항공 모함 USS 세오도어·루즈벨트(CVN-71)에 파견됩니다.
http://flyteam.jp/airline/united-states-navy/news/article/49397
アメリカ海軍、空母着艦を容易にする「魔法の絨毯」を実地試験
アメリカ海軍は、2015年4月26日、空母USSジョージH.W.ブッシュ(GHWB : CVN-77)が、新しい着艦誘導ソフトウェア、通称「マジック・カーペット(魔法の絨毯)」の試験を終えて、ノーフォークに帰港したと発表しました。
マジック・カーペット・ソフトウェアは、F/A-18E/FとEA-18G用に開発されたもので、空母へのアプローチ中の機体の速度と仰角(AOA)を自動的に調節するものです。航空運用士官補のダン・マーズルフ少佐は、「このソフトにより着艦ミスややり直しを削減することができ、そのぶん作戦に専念することができる」と話しています。試験はタッチ・アンド・ゴーで行われ、実際に着艦することなく実施されました。
また、GHWBでは第122戦闘攻撃飛行隊(VFA-122)フライングイーグルスと第129電子攻撃飛行隊(VAQ-129)バイキングス、VAQ-131ランサーズ、第101海兵戦闘攻撃訓練飛行隊(VMFAT-101)シャープシューターズの着艦資格認定訓練(CQ)も行われました。VMFAT-101で訓練した海兵隊パイロット4名は順次、アラビア海の空母USSセオドア・ルーズベルト(CVN-71)へ派遣されます。
http://flyteam.jp/airline/united-states-navy/news/article/49397
