바다 위“난다”고속선 취항 25년만의 건조, 낙도 노선으로
선체의 전후로부터 수직에 성장하는 세 개의 수중날개가 해수를 들이 마셔, 가스타빈의 힘으로 후방에 분사하는 구조.전체 길이 27·4미터, 총 톤수 176톤의 선체가 떠올라 최고 시속 80킬로로 진행되어, 해면 위를 날고 있는 것처럼 보인다.
12일에 역할을 끝낸 「세븐 아일랜드무지개」의 후계선으로 「세븐 아일랜드결」이라고 이름이 붙여졌다.정원은 241명.바리어 프리에 대응해, 다목적 화장실등을 정비.고래와의 충돌 등에 갖추어 좌석 하부에 스프링을 들어갈 수 있어 승객의 안전성을 높였다.
https://www.sankei.com/economy/news/200713/ecn2007130002-n1.html
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조선 대국의 조선에서도 만들 수 있는 것일까?
(·∀·)
海の上“飛ぶ”高速船就航 25年ぶり建造、離島路線で
船体の前後から垂直に伸びる三つの水中翼が海水を吸い込み、ガスタービンの力で後方に噴射する仕組み。全長27・4メートル、総トン数176トンの船体が浮き上がって最高時速80キロで進み、海面の上を飛んでいるように見える。
12日に役目を終えた「セブンアイランド虹」の後継船で「セブンアイランド結」と名付けられた。定員は241人。バリアフリーに対応し、多目的トイレなどを整備。クジラとの衝突などに備え、座席下部にスプリングを入れて乗客の安全性を高めた。
https://www.sankei.com/economy/news/200713/ecn2007130002-n1.html
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朝鮮大国の造船でも作れるのかな?
(・∀・)