HITACHI
영국의 고속 철도 수주 165 양 532억엔!
히타치 제작소는 31일, 영국의 중동부를 주행하는 도시간고속 철도 차량을 수주했다고 발표했다.차량수는 165량으로, 수주액수는 4억 파운드( 약 532억엔)가 된다.승객이나 현지 주민의 요망을 받아 무료의 Wi-Fi설비나 전원 콘센트등을 완비.전화·비전화의 양쪽 모두의 구간을 주행할 수 있는 사양으로, 최신형 엔진을 사용해 환경면에도 배려한다.히타치는 철도 사업으로 유럽 등 해외 전개를 가속시킨다.
영국의 철도 시스템 사업회사의 히타치 레일사가 수주했다.신형 차량은 영국 중동부의 이스트·밋드란즈 지역의 노선으로 2022년에 운행을 개시한다.셰필드나 노팅검, 레스터, 런던등의 도시를 주행한다.기관투자가로부터 자금을 조달하는 리스회사의 락 레일사가, 히타치가 제조한 철도 차량을 철도 운영회사의 아베리오 UK에 리스 한다.
5 양 1 편성으로, 전체 길이 120미터.최고 운전 속도는 시속 125마일(시속 약 200킬로미터).비전화 구간을 주행할 때는 디젤 모드가 되어, 최신형 엔진을 탑재하는 것으로 종래의 고속 철도 차량과 비교해서 유해 배출물은 최대90% 삭감한다고 한다.
히타치의 철도 사업은 해외 전개가 진그리고 내려 본사 기능도 영국에 두고 있다.이탈리아의 철도 차량 메이커를 매수하는 등 M&A(합병·매수)도 전략적으로 진행해 사업을 확대하고 있다.
■News Source (일본 경제 신문)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48002020R30C19A7X20000/
HITACHI
英国の高速鉄道受注 165両532億円！
日立製作所は31日、英国の中東部を走行する都市間高速鉄道車両を受注したと発表した。車両数は165両で、受注額は4億ポンド（約532億円）となる。乗客や地元住民の要望を受けて無料のWi-Fi設備や電源コンセントなどを完備。電化・非電化の両方の区間を走行できる仕様で、最新型エンジンを使い環境面にも配慮する。日立は鉄道事業で欧州など海外展開を加速させる。
英国の鉄道システム事業会社の日立レール社が受注した。新型車両は英国中東部のイースト・ミッドランズ地域の路線で2022年に運行を開始する。シェフィールドやノッティンガム、レスター、ロンドンなどの都市を走行する。機関投資家から資金を調達するリース会社のロックレール社が、日立が製造した鉄道車両を鉄道運営会社のアベリオUKにリースする。
5両1編成で、全長120メートル。最高運転速度は時速125マイル（時速約200キロメートル）。非電化区間を走行する際はディーゼルモードとなり、最新型エンジンを搭載することで従来の高速鉄道車両と比べて有害排出物は最大90%削減するという。
日立の鉄道事業は海外展開が進んでおり、本社機能も英国に置いている。イタリアの鉄道車両メーカーを買収するなどM&A（合併・買収）も戦略的に進め事業を拡大している。
■News Source （日本経済新聞）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48002020R30C19A7X20000/