철도이야기



HITACHI
그레이트・웨스탄・레일 웨이로부터「AT-300」를 추가 수주!

 히타치 그룹의 히타치 레일 유럽사는 이번에, 그레이트・웨스탄・레일 웨이사로부터 영국 남서부 전용의 철도 차량『AT-300』의 납입과 보수를 추가 수주했다.히타치 제작소가 8월 4일 발표했다.
 AT-300은 도시간수송에 대응한 표준형 차량.전화 구간 뿐만이 아니라 비전화 구간의 주행에도 대응하고 있어, 차량의 마루밑에 디젤 엔진 부착 발전기를 장비한다.데본주나 콘 월주의 급구배 구간에 대응하기 위해(때문에), 엔진 출력을 향상.한층 더 대형의 연료 탱크도 탑재해, 프리마스~펜잔스간의 장거리비전화 구간에 대응한다.
 히타치는 2015년 7월, 173량의 AT-300을 퍼스트・그레이트・웨스탄사(현재의 그레이트・웨스탄・레일 웨이사)로부터 수주.한층 더 이번, 63량의 AT-300을 수주해, 합계 236량의 AT-300을 그레이트・웨스탄・레일 웨이사에 납입하게 되었다.차량은 히타치 레일 이탈리아사가 보유하는 이탈리아 북부의 피스트이아 공장에서 제조된다.

■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/08/04/279618.html

HITACHI “「AT-300」を追加受注…計236両に!”




HITACHI
グレート・ウェスタン・レールウェイから「AT-300」を追加受注!

 日立グループの日立レールヨーロッパ社はこのほど、グレート・ウェスタン・レールウェイ社から英国南西部向けの鉄道車両『AT-300』の納入と保守を追加受注した。日立製作所が8月4日発表した。
 AT-300は都市間輸送に対応した標準型車両。電化区間だけでなく非電化区間の走行にも対応しており、車両の床下にディーゼルエンジン付き発電機を装備する。デボン州やコーンウォール州の急勾配区間に対応するため、エンジン出力を向上。さらに大型の燃料タンクも搭載し、プリマス~ペンザンス間の長距離非電化区間に対応する。
 日立は2015年7月、173両のAT-300をファースト・グレート・ウェスタン社(現在のグレート・ウェスタン・レールウェイ社)から受注。さらに今回、63両のAT-300を受注し、計236両のAT-300をグレート・ウェスタン・レールウェイ社に納入することになった。車両は日立レールイタリア社が保有するイタリア北部のピストイア工場で製造される。

■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/08/04/279618.html



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