철도이야기

そうだ、桜見に行こう


 空席に△や×が見えるけど、大丈夫かな?
 それにしても、名古屋、新大阪、広島、博多、仙台、盛岡、新函館北斗、山形、秋田、ガーラ湯沢、新潟、金沢・・・いろいろな行き先が見られるようになったな。


 そんなわけで、北陸新幹線でも北海道新幹線でもなく、こちらの改札を通りますよ。


 8:40(のぞみ157号・博多行・17番線)、8:47(のぞみ309号・新大阪行・16番線)、8:50(のぞみ103号・広島行・18番線)と本数豊富ですが、今回は、のぞみ309号に乗ります。


 前夜に充電し忘れたスマホを充電。ぼうっとしているうちに、列車は目的地にたどり着きました。


 「京都、京都です。京都、京都です。御乗車ありがとうございました。東海道線、湖西線、山陰線、奈(ry・・・♪新幹線をご利用いただきまして、ありがとうございます。まもなく、14番線に11:10発、のぞみ103号、広島行が到着いたします。」

ほんと、どこの通勤電車だよ。


 3分後ろを走っていたのぞみ103号も到着。


 ホームから改札階へ移動すると、御覧の光景が広がっていました。当然だ。


 EF66形けん引の貨物列車と223系ですね。


 鴨川を超えて、東山へ。


 清水寺も込んでいるのなんの。


 哲学の道。英語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、北京語、広東語、韓国語、タイ語が聞こえました。


 平和だな。


 岡崎公園に行くと、昔の京都市電の車両が置かれていましたよ。


 似たような車両(1900形)なら今も広島で見られるけどね。


 日も落ちて、夜桜に。


 京都から大阪へ移動、帰りは新大阪駅から帰ります。


 21:00過ぎても、込んでいるな。


 でも、おなかは空いているな。


 食事を終えて、暇になったので名古屋-新横浜で計測していましたよ。最高速度は286.1km/h、ドアが閉まってからドアが開くまでの平均速度は240.4km/hでした。山陽新幹線や東北新幹線には敵わないけど、KTXよりは速いかな。


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