철도이야기

久々にJRバスを使う

 東京駅八重洲口JR高速バスのりばにやってきました。久々にJRバスを使って旅に出ますよ。


 15:00のバスに乗りますが、15:10、15:20・・・ひっきり無しにバスがやってきます。下車する停留所をスタッフに告げて、車内に入ります。


 車両は、JRバス関東東京支店に所属する4列シートのHINO「SELEGA」でした。4列シートでもトイレ付だし、足元も広々しているし、楽です。


 1時間ほどかけて、下車する停留所に到着しました。

ここは、Narita International Airport Terminal 2です。


 鹿児島、京都、広島と旅してきましたから、今回は第3ターミナルから国内線LCCで札幌へ・・・向かいません。


 第2ターミナルに入ります。東京国際空港(羽田)を使う機会が増えたので、久々な気がします。


 広島空港にも置いてあった「ROADSTER」が成田国際空港にも展示されていました。


 振り向けば、この混雑です。


 チェックインカウンターにも行列ができていました。が、Priorityのカウンターでさっさとチェックインです。
 


 ここまで来たら、すぐに東京へ帰るわけがありません。
 GH「ねふ子様、いつも御利用ありがとうございます。パスポートとマイレージカードをお預かりいたします。お預けになる手荷物は、1つでよろしいでしょうか。本日は、国内線への乗り継ぎがございますね。到着後、税関審査がありますので、お預けになった手荷物をいったんお引き取りいただき、再度国内線カウンターでお預けください。こちらが国際線区間の搭乗券、こちらが国内線区間の搭乗券です。国際線区間は窓側Aのお座席をご用意いたしております。
搭乗開始は17:40頃、本館から出発いたしますので、本館のラウンジをご利用ください。それでは、お気を付けて、行ってらっしゃいませ。」


 出国。審査官カウンターを抜けたところ、CHINA AIRLINESのクルーが通り過ぎて行きましたよ。大家好!


 夕方に第2ターミナルを出発するのはAmerican Airlines, Cathay Pacific Airways, CHINA AIRLINES, China Eastern Airlines, JAPAN AIRLINES辺りですね。夜になってくると、Emirates, Malaysia, Qantas, Qatarが加わってきます。


 Los Angeles行きのJL62便は混んでいますね。うちの便も、これぐらい混み合っているのでしょうか。


 サクララウンジが、激しい混雑っぷりでしたので、American Airlinesのラウンジを使いました。


 大して食事は無いものの、お酒ならしっかり置いてあるし、空いていていいですよ。


 さあ、搭乗口へ向かいます。


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