大韓航空
韓国・済州と日本の航空直行便がゼロに、地元観光業に打撃！
　大韓航空が運営赤字などを理由に、冬季の運航スケジュールが始まる２５日から来年３月３１日まで韓国南部・済州―東京線、済州―大阪線の直行便運航を中断する。これにより、済州島と日本を結ぶ直行便はゼロになる。
　済州島を行政区域に持つ済州道の観光協会の関係者は２３日に行われた行政事務監査で、「日本を対象にした旅行会社の４０～５０％がこの先、現地支店を閉鎖したり社員に無給休暇を取らせたりすることになる」と述べ、旅行会社の経営悪化に懸念を示した。
　また、地元観光業者のさらなる損失を防ぐため、大韓航空に対する赤字運航の損失補てん、格安航空会社（ＬＣＣ）便や不定期便の運航を検討すべきだと訴えた。
　年初から今月２２日にかけて済州島を訪れた日本人客は約５万１９００人で、前年同期（約７万２０００人）に比べ２８％ほど減少した。
　済州―東京線は２００２年、済州―大阪線は１９８１年にそれぞれ就航した。

■News Source （済州聯合ニュース）
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2015/10/23/0200000000AJP20151023002500882.HTML

【続報】日本便、赤字でも運航継続を決定！
　韓国・ニューシスによると、赤字などの理由で廃止の危機にあった日本と済州島を結ぶ直行便の運航が維持されることが分かった。
　大韓航空は、「済州島民の日本訪問と日本人観光客誘致のため、赤字を出しても路線を維持することを決めた」と明らかにした。
　済州特別自治道観光協会によると、今年10月22日までに直行便を利用して済州島を訪れた日本人観光客数は、昨年同期間の約7万2000人から28％減少した約5万1900人にとどまった。大韓航空は当初、冬季運航スケジュールが始まる25日から、済州島と東京、大阪を結ぶ路線を廃止にするとしていた。

■News Source （Record China）
http://www.recordchina.co.jp/a121960.html