철도이야기

湖南線KTX “開通初日から車体装置の一部が破損!”



湖南線KTX
開通初日から車体装置の一部が破損→ガムテープを貼って走行!

 湖南(ホナム)線KTXが開通初日から、車体装置一部が破損したまま運行されました。KTXが正常速度を出す事ができず、乗客の抗議も続きました。
  KORAILによれば湖南線KTX開通初日の昨日(2日)午後12時5分、ソウル龍山(ヨンサン)駅を出発して光州松汀(クァンジュソンジョン)駅に向か う湖南線KTX515号列車が停車駅の光明(クァンミョン)駅で、車両最前部の側面にあるウォッシャー注入口の開閉装置固定ナットが外れ、カバーが列車の 逆方向にそり返っているのを発見しました。
 光明駅でまともな整備をせずにそのまま出発した列車は最高速度300㎞/hの正常速度を出す事ができず、190~230㎞/hの減速運行をしました。
  状況は五松(オソン)駅を通過して、益山(イクサン)駅まで続きました。五松駅に車両製作会社である現代(ヒョンデ)ロテムの社員が向かいましたが、整備 はできなかったとKORAILは明らかにしました。列車は益山駅に停車した後、横90㎝、縦90㎝の注入口のカバーをガムテープで応急固定した後、再び出 発しました。
 今度はガムテープが運行速度に耐えられず、剥がれてしまいました。そこで井邑(チョンウプ)駅でガムテープを再固定する措置を取った後、運行を続けました。目的地である光州松亭駅には、予定よりも17分遅れの午後2時15分に到着しました。



■News Source (NAVER/SBS 韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=096&aid=0000365828



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