미츠비시 항공기
MRJ롤 아웃「아름다운 비행기는, 성능도 좋은 」!
［동영상］역사와 개발 풍경!
10월 18일, 미츠비시 항공기는 차세대의 리저널 제트기「MRJ」의 롤 아웃 식전을 행했다.동영상 공유 사이트 Youtube에서는, 미츠비시 항공기의 역사로부터, MRJ의 개발 풍경, 그리고 개발에 거는 생각을 엮은 동영상이 공개되고 있다.
MRJ는, 미츠비시 항공기가 개발하는 70～90석 클래스의 차세대 민간 여객기.세계 최첨단의 공력 설계 기술, 소음 해석 기술등의 적용과 최신예엔진의 채용에 의해, 약 20%연비 저감과 소음・배기가스의 삭감을 실현한다.리저널 제트기는 향후 20년에 3배가 된다고 말해지고 있는 여객기 시장안에서, 5000기 이상의 신규 수요가 기대되고 있다.MRJ는「압도적인 운항 경제성과 환경 적합성에 의해, 항공노선의 경쟁력과 수익력의 향상에 크게 공헌하는」로서 차세대 여객기의 벤치마크를 목표로 한다.
MRJ의 치프 엔지니어겸기술 본부장으로 집행 임원 키시 노부오씨는 동영상 중(안)에서, 「모던하고 멋진 MRJ의 객실은, 리저널 제트에 새로운 쾌적성의 기준을, 그리고 고객에게는, 새로운 쾌적한 비행 체험등？`키 일이지요」와 MRJ만이 가능한 쾌적성을 어필.게다가「아름다운 비행기는, 성능도 좋다.MRJ에 기대 주세요」와 매듭짓고 있다.
MRJ는, 2015년의 첫비행, 2017년의 창간호기 납입을 계획하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2014/10/19/235387.html
MRJ “歴史と開発風景を動画で観る！”
三菱航空機
MRJ ロールアウト「美しい飛行機は、性能も良い」！
［動画］歴史と開発風景！
10月18日、三菱航空機は次世代のリージョナルジェット機「MRJ」のロールアウト式典をおこなった。動画共有サイトYoutubeでは、三菱航空機の歴史から、MRJの開発風景、そして開発に掛ける思いをつづった動画が公開されている。
MRJは、三菱航空機が開発する70～90席クラスの次世代民間旅客機。世界最先端の空力設計技術、騒音解析技術などの適用と、最新鋭エンジンの採用により、約20％燃費低減と騒音・排ガスの削減を実現する。リージョナルジェット機は今後20年で3倍になると言われている旅客機市場の中で、5000機以上の新規需要が期待されている。MRJは「圧倒的な運航経済性と環境適合性により、エアラインの競争力と収益力の向上に大きく貢献する」として、次世代旅客機のベンチマークをめざす。
MRJのチーフエンジニア兼技術本部長で執行役員の岸信夫氏は動画の中で、「モダンでスタイリッシュなMRJの客室は、リージョナルジェットに新しい快適性の基準を、そしてお客様には、新しい快適な飛行体験をもたらすことでしょう」と、MRJならではの快適性をアピール。さらに、「美しい飛行機は、性能も良い。MRJにご期待ください」と締めくくっている。
MRJは、2015年の初飛行、2017年の初号機納入を計画している。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2014/10/19/235387.html