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토카이도 신간선：개업 50년의 출발식 지금까지 56억명 옮긴다!
토카이도 신간선이 1일, 개업 50주년을 맞이해 JR도쿄역(도쿄도 치요다구)의 신간선 홈에서「출발식」의 식전을 했다.
JR토카이의 쓰게강영(알려・공영) 사장외가 테이프컷을 실시한 것 외, 신간선의 운전기사나 차장장등에 꽃다발을 증정.오전 6시에 시모야마다임・도쿄역장의 출발 신호로 하카타행의 시발「희망 1호」가 홈을 떠나면, 카메라의 셔터음과 환성이 울렸다.
토카이도 신간선은 1964년 10월 1일에 개업.지금까지 펴 약 56억명이 승차해, 주행한 총거리는 지구 5만주에 상당하는 약 20억 킬로에 이른다.식전에는 64 년생의 사람도 초대되었다.
쓰게 사장은「정신이 몽롱해지는 고객을 안전하게 행차 할 수 있던 것을 답례하는 것과 동시에, 기쁨, 자랑이기도 합니다」라고 이야기했다.
칸사이 대학 2년의 작은 섬우굵기응(20)은, 귀성처의 사이타마시로부터 자취를 하고 있는 오사카부 타카츠키시로 향하기 위해서 도쿄역에 왔다.「고교생의 무렵까지는 신간선의 운전기사가 되고 싶었다.지금도 철도 관계의 일이 꿈.모처럼의 기회이므로 1번 열차를 타기로 한」와 기쁜 듯이 탔다.
■News Source
http://mainichi.jp/select/news/20141001k0000e040177000c.html
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東海道新幹線 “開業５０年の出発式！”
東海道新幹線：開業５０年の出発式 これまで５６億人運ぶ！
東海道新幹線が１日、開業５０周年を迎え、ＪＲ東京駅（東京都千代田区）の新幹線ホームで「出発式」の式典が行われた。
ＪＲ東海の柘植康英（つげ・こうえい）社長らがテープカットを行ったほか、新幹線の運転士や車掌長らに花束を贈呈。午前６時に下山田稔・東京駅長の出発合図で博多行きの始発「のぞみ１号」がホームを離れると、カメラのシャッター音と歓声が響いた。
東海道新幹線は１９６４年１０月１日に開業。これまで延べ約５６億人が乗車し、走行した総距離は地球５万周に相当する約２０億キロに達する。式典には６４年生まれの人も招待された。
柘植社長は「気が遠くなるようなお客様を安全にお運びできたことをお礼するとともに、喜び、誇りでもあります」と話した。
関西大学２年の小島佑太さん（２０）は、帰省先のさいたま市から１人暮らしをしている大阪府高槻市に向かうために東京駅に来た。「高校生のころまでは新幹線の運転士になりたかった。いまも鉄道関係の仕事が夢。せっかくの機会なので一番列車に乗ることにした」と、うれしそうに乗り込んだ。
■News Source
http://mainichi.jp/select/news/20141001k0000e040177000c.html
東海道新幹線：開業５０年の出発式 これまで５６億人運ぶ！
東海道新幹線が１日、開業５０周年を迎え、ＪＲ東京駅（東京都千代田区）の新幹線ホームで「出発式」の式典が行われた。
ＪＲ東海の柘植康英（つげ・こうえい）社長らがテープカットを行ったほか、新幹線の運転士や車掌長らに花束を贈呈。午前６時に下山田稔・東京駅長の出発合図で博多行きの始発「のぞみ１号」がホームを離れると、カメラのシャッター音と歓声が響いた。
東海道新幹線は１９６４年１０月１日に開業。これまで延べ約５６億人が乗車し、走行した総距離は地球５万周に相当する約２０億キロに達する。式典には６４年生まれの人も招待された。
柘植社長は「気が遠くなるようなお客様を安全にお運びできたことをお礼するとともに、喜び、誇りでもあります」と話した。
関西大学２年の小島佑太さん（２０）は、帰省先のさいたま市から１人暮らしをしている大阪府高槻市に向かうために東京駅に来た。「高校生のころまでは新幹線の運転士になりたかった。いまも鉄道関係の仕事が夢。せっかくの機会なので一番列車に乗ることにした」と、うれしそうに乗り込んだ。
■News Source
http://mainichi.jp/select/news/20141001k0000e040177000c.html