【은퇴할 예정의 도쿄 메트로 03계】
토부 철도 주식회사(본사:도쿄도 스미다구, 주식 코드 9001.T)와 도쿄 지하철 주식회사(본사:도쿄도 타이토구, 비상장)는, 신형 차량을 공동 개발한다.토부가 2014년도의 사업 계획으로 분명히 했다.2016년도부터 2019년도에 걸치고, 상호 직통 운전을 실시하고 있는 토부 스카이 트리 라인과 도쿄 메트로 히비야선에 도입한다.
【신형 차량의 자세한 것은 정해져 있지 않지만, 히타치 A-train의 채용이 확실시되고 있다】
현재, 히비야선·스카이 트리 라인 직통 전철은, 18 m차 8 양편성( 3도어또는 5 도어)으로 운전하고 있다.이것이, 이번 치환으로, 20m7 양편성(4 도어)으로 변경된다.신형 차량의 도입 완료 후에는, 홈 도어를 설치할 예정이다.
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/78be17d15a03c82a157c34f6baeae7f2/140430_2.pdf?date=20140430135236
【引退する予定の東京メトロ03系】
東武鉄道株式会社(本社:東京都墨田区、株式コード9001.T)と東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、非上場)は、新型車両を共同開発する。東武が2014年度の事業計画で明らかにした。2016年度から2019年度にかけて、相互直通運転を行っている東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線に導入する。
【新型車両の詳細は決まっていないが、日立A-trainの採用が確実視されている】
現在、日比谷線・スカイツリーライン直通電車は、18m車8両編成(3ドアまたは5ドア)で運転している。これが、今回の置き換えで、20m7 両編成(4ドア)に変更される。新型車両の導入完了後には、ホームドアを設置する予定だ。
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/78be17d15a03c82a157c34f6baeae7f2/140430_2.pdf?date=20140430135236