철도이야기

히타치, 영국 고속 차량의 추가 수주로 정식 계약…합계 866량에

http://response.jp/article/2014/04/17/221471.html

Response 2014.4.17


 히타치 제작소는 4월 16일, 영국 운수성(DfT)의 도시간고속 철도 계획(IEP)으로, 이스트・해안본선(ECML)과 그레이트・웨스턴본선(GWML)에 도입하는 고속 차량「클래스 800 시리즈」497량의 납입과 보수 사업의 정식 계약을 체결했다고 발표했다.

 이번 체결한 것은, 2012년 7월에 일괄 수주한 596량 가운데, 이미 융자 계약을 체결하고 있는 GWML를 위한  369량을 제외한 상무 계약필의 227량으로 2013년 7월에 추가 수주가 내정한 270량에 관한 융자 계약.히타치가 차량을 제조해 27년반에 걸치는 보수 사업을 실시해, 동사등이 출자하는 영국 아지리티・트레인즈가 차량을 리스 한다.

 이번 계약 체결에 의해, 히타치는 합계 866량의 클래스 800 시리즈를 수주한 것이  된다.클래스 800 시리즈는 전기・디젤 병용 타입의 클래스 800과 전철 타입의 클래스 801이 있어, 이 중 클래스 800은 전화 구간에서 사용하는 구동 동력에 가세해 비전화 구간의 구동 동력으로서 마루밑에 디젤 발전기를 장비한다.디젤 발전기는 제외가 가능하고, 전화 구간이 확대되었을 때의 이행을 원활히 실시할 수 있다고 한다.

 노선별의 내역은 GWML가 369량, ECML가 497량.GWML에는 전철 189량(9 양편성 21개)과 전기・디젤 병용차 180량(5 양편성 36개), ECML에는 전철 330량(5 양편성 12개・9 양편성 30개)과 전기・디젤 병용차 167량(5 양편성 10개・9 양편성 13개)이, 각각 투입될 예정이다.

 히타치는 현재, 클래스 800 시리즈의 설계를 진행하고 있어, 부품 조달처의 선정을 거의 완료하고 있다.금년중에 선행 생산차 3 편성을 가사도 사업소(야마구치현 쿠다마츠시)에서 제조해, 2015년전반에 발송할 예정이다.또, 동사는 영국 다람주 뉴턴・에이크리후로 히타치 레일 유럽의 철도 차량 공장의 건설을 진행시키고 있다.건설비는 약 8200만 파운드.2015년반에 완성해, 2016년중으로부터 클래스 800 시리즈의 생산을 개시한다.

 이 외 , 히타치 레일 유럽이 영국 서부 사우스・웨스트・잉글랜드의 브리스톨(스토크・기포드)에 보수 거점을 설치할 예정.런던 서부에 있는 북극 차량 기지의 개수나, 웨일즈 남부의 스워지에 있는 보수 시설의 증강도 실시하는 것 외에 중 북부 사우스・요크샤의 돈카스타에서는, 새로운 차량 기지의 건설을 개시할 예정이 되고 있다.


日立、英国高速車両の追加受注…合計866両に

日立、英国高速車両の追加受注で正式契約…合計866両に

http://response.jp/article/2014/04/17/221471.html

Response 2014.4.17


 日立製作所は4月16日、英国運輸省(DfT)の都市間高速鉄道計画(IEP)で、イースト・コースト本線(ECML)とグレート・ウエスタン本線(GWML)に導入する高速車両「クラス800シリーズ」497両の納入と保守事業の正式契約を締結したと発表した。

 今回締結したのは、2012年7月に一括受注した596両のうち、既に融資契約を締結しているGWML向け369両を除く商務契約済みの227両と、2013年7月に追加受注が内定した270両に関する融資契約。日立が車両を製造して27年半に渡る保守事業を行い、同社などが出資する英国アジリティ・トレインズが車両をリースする。

 今回の契約締結により、日立は合計866両のクラス800シリーズを受注したことになる。クラス800シリーズは電気・ディーゼル併用タイプのクラス800と、電車タイプのクラス801があり、このうちクラス800は電化区間で使用する駆動動力に加え、非電化区間の駆動動力として床下にディーゼル発電機を装備する。ディーゼル発電機は取り外しが可能で、電化区間が拡大された際の移行を円滑に行うことができるという。

 路線別の内訳はGWMLが369両、ECMLが497両。GWMLには電車189両(9両編成21本)と電気・ディーゼル併用車180両(5両編成36本)、ECMLには電車330両(5両編成12本・9両編成30本)と電気・ディーゼル併用車167両(5両編成10本・9両編成13本)が、それぞれ投入される予定だ。

 日立は現在、クラス800シリーズの設計を進めており、部品調達先の選定をほぼ完了している。今年中に先行生産車3編成を笠戸事業所(山口県下松市)で製造し、2015年前半に発送する予定だ。また、同社は英国ダーラム州ニュートン・エイクリフで日立レールヨーロッパの鉄道車両工場の建設を進めている。建設費は約8200万ポンド。2015年半ばに完成し、2016年中からクラス800シリーズの生産を開始する。

 このほか、日立レールヨーロッパが英国西部サウス・ウエスト・イングランドのブリストル(ストーク・ギフォード)に保守拠点を設置する予定。ロンドン西部にあるノースポール車両基地の改修や、ウェールズ南部のスウォンジーにある保守施設の増強も行うほか、中北部サウス・ヨークシャーのドンカスターでは、新しい車両基地の建設を開始する予定となっている。



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