독일 철도 상품 전시회에서 중국 메이커가 팜플렛 사진에 신간선을 무단 사용
독일에서 열리고 있는 철도의 상품 전시회「이노트란스 2012」에 출전하고 있는 중국 메이커의 팜플렛에, 로고를 가공한 일본의 신간선의 사진이 사용되고 있는 것을 알 수 있었다.
만약의 중국적 상법으로, 일본의 철도 관계자로부터도 분노의 소리가 들렸다.
독일・베를린에서 개최중의 철도 분야의 국제견본시(Innotrans 2012)에는, 새로운 비지니스 찬스를 요구해 세계 49개국, 2,000을 넘는 기업이 참가해, 최신 제품이나 최첨단 기술등이 소개되고 있다.
이 상품 전시회에, 중국 국내용으로 제조하고 있는 고속 철도의 차량을 세계에 팔 수 있도록 출전하고 있었던 것이,
그러나, 부스에 놓여져 있던, 연구소에서 행해지고 있는 안전 대책에의 대처등을 소개하는 팜플렛에, 눈을 의심하는 사진이 있었다.
팜플렛의「디젤 기관차 위원회의 사무국이 세계 표준」 등이라고 쓰여진 페이지에 사용되고 있던 것은, 디젤 기관차가 아니고, 일본의 신간선과 똑같다의 사진이었다.
게다가 중국북차의「CNR」라고 하는 로고도, 나중에 화상 처리를 해 붙인 것 같은 부자연스러움을 볼 수 있었다.
그리고「중국북차에는, 다양한 철도 시험 시설이 있는」와 제목 된 페이지에 사용되고 있는 사진에는, 근처를 왠지 JR의 차량이 통과하는 모습도 비치고 있다.
중국판 신간선과도 디자인이 다른 이 차량이지만, 일본의 신간선의 화상을 마음대로 사용해, 자사 제품과 같이 날조(군요 개상) 했는가.
담당자에게 이야기를 들었다.
중국북차의 홍보 담당자는 「(이 팜플렛의 사진은?) 잘못입니다」라고 이야기했다.
신간선 등 철도 고기 나 있어 전문가에게 사진을 보였는데, 사진은 일본의 신간선으로 틀림없다고 한다.
철도 져널리스트 우메하라 쥰씨는「이것은, 지금도 토카이도・산요신칸센의『빛』, 『메아리』로 달리고 있는 700계이고, 이쪽은 금년의 3월에 은퇴한 300계군요.이것은 차량을, 일본의 도쿄의 차량 기지에서 찍은 것, 사진이군요.이쪽도, 이것도 일본의 신간선으로 하고, 우측을 달리고 있는 것은, 토카이도・산요신칸센의 차량.이쪽은, JR동일본의 요코스카선을 달리고 있는 전철이군요」라고 이야기했다.
국제견본시로 발각된, 중국 기업에 의한 질린 사진의 날조 상법으로, 같은 상품 전시회에 출전하고 있는 일본 철도 차량 수출 조합의 이노우에 쿠니오 전무이사는「이런 일은, 정말로 있어서는 안되는 것이라고 생각하고, 어째서, 이런 것을 하는지, 완전히 이해하기 어렵다고 하는 느낌입니다.일반론으로서 꾸짖어야 할 대응이 필요한가라고 할 생각은 듭니다」라고 이야기했다.
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00231930.html
중국북차이니까, ICE의 사진을 사용해 w
ドイツ鉄道見本市で中国メーカーがパンフ写真に新幹線を無断使用
ドイツで開かれている鉄道の見本市「イノトランス 2012」に出展している中国メーカーのパンフレットに、ロゴを加工した日本の新幹線の写真が使われていることがわかった。
まさかの中国的商法に、日本の鉄道関係者からも怒りの声が聞かれた。
ドイツ・ベルリンで開催中の鉄道分野の国際見本市（Innotrans 2012）には、新たなビジネスチャンスを求め、世界49カ国、2,000を超える企業が参加し、最新製品や最先端技術などが紹介されている。
この見本市に、中国国内向けに製造している高速鉄道の車両を世界に売り込むべく出展していたのが、中国の大手車両製造メーカー「中国北車」だった。
しかし、ブースに置いてあった、研究所で行われている安全対策への取り組みなどを紹介するパンフレットに、目を疑う写真があった。
パンフレットの「ディーゼル機関車委員会の事務局が世界標準」などと書かれたページに使用されていたのは、ディーゼル機関車ではなく、日本の新幹線にそっくりの写真だった。
さらに、中国北車の「CNR」というロゴも、あとから画像処理をして貼りつけたような不自然さが見られた。
そして「中国北車には、さまざまな鉄道試験施設がある」と題されたページに使われている写真には、近くをなぜかJRの車両が通る姿も写っている。
中国版新幹線ともデザインが異なるこの車両だが、日本の新幹線の画像を勝手に使用し、自社製品のように捏造(ねつぞう)したのか。
担当者に話を聞いた。
中国北車の広報担当者は「(このパンフレットの写真は?)誤りです」と話した。
新幹線など鉄道にくわしい専門家に写真を見てもらったところ、写真は日本の新幹線で間違いないという。
鉄道ジャーナリストの梅原 淳氏は「これは、今でも東海道・山陽新幹線の『ひかり』、『こだま』で走っている700系ですし、こちらはことしの3月に引退した300系ですね。これは車両を、日本の東京の車両基地で写したもの、写真ですね。こちらも、これも日本の新幹線でして、右側を走っているのは、東海道・山陽新幹線の車両。こちらは、JR東日本の横須賀線を走っている電車ですね」と話した。
国際見本市で発覚した、中国企業によるあきれた写真の捏造商法に、同じ見本市に出展している日本鉄道車両輸出組合の井上邦夫専務理事は「こういうことは、本当にあってはならないことだと思いますし、どうしてね、こういうことをするのか、全く理解に苦しむという感じです。一般論として、しかるべき対応が必要なのかなという気はします」と話した。
写真を無断使用されたJR東海は「当社から中国北車への写真提供、技術供与の事実はございません。新幹線は当社をはじめとする、日本独自の技術であります」とコメントしている。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00231930.html
中国北車だから、ICEの写真を使えよｗ