철도이야기

GWの小樽。

 

 ゴールデンウィーク前半の4月30日、ちょろっと小樽へ行ってきましたよ。

( ´・ω・)p 新しいデジカメで前面展望を撮影しながら。

 

 4月25日にリニューアルオープンしたばかりの小樽駅。

( ´・ω・)p エキナカ。

( ´・ω・)b エキソト。

 増改築が繰り返された外観を、1934年の建築当初のイメージに復元したらしいけど・・・どこがどう変わったんだかイマイチ分かりませんわ。

 

 駅前の通りをまっすぐ行くと、旧手宮線跡。 

 道路には「一時停止の必要ありません」なんて看板が立ってるけど、踏切警標があるわけでなし、レールもほとんど舗装に埋もれかけてるし、予め知らなければ車を運転してても線路跡だと気が付かないんじゃないかしら。

 

( ´-ω-) 春だなぁ。

 

( ´・ω・)p 運河。

 

 更にまっすぐ行くと、港から観光遊覧船が出発するところでした。

( ´・ω・)b 大量のカモメが船に纏わり付いてるの。

 

 チョロと歩いて、また小樽駅に戻る。

( ´・д・)b 変なバス。

 

 小樽駅に開店したBURGER KING。行列ができてましたよ。

( ´・д・) 行列作ってまで買いたくなるほど美味いものなのかね。

 

( ´・ω・)p タクシー乗り場の料金表。 

 留萌 36,670円 、函館 58,700円、えりも岬 60,570円、恵山 64,460円なんて色々書いてあるけど、そんなところまでタクシー乗っていく酔狂な輩がいるのかね。

( ´・ω・)b  しかも「平成9年4月1日改」だって。まさか15年間運賃改定してないの?

 

 観光コース、積丹秘境コース 6時間 小型31,800円、文学コース(※小樽市内) 4時間 小型 21,200円ななてのも、利用する人がいるんだろうか。

( ´・ω・)b 「表示料金は平成9年4月25日付の認可実施料金によります。」だって。

 

 

 さて、小樽からの帰りも前面展望を撮影しようと、前頭のデッキに立ってカメラを吸盤くんに取りつけようとしていたとき、

( ´・д・) あれ?何だか嫌な予感がするぞ。

と思った瞬間、私の手元からポロッとあるものがこぼれ落ち、あれよあれよと思う間にデッキの床を跳ね、車両とホームの間に落ち、バラストの隙間へと吸い込まれていきました。

( ´;д;) あ゛・・・。

 

 このデジカメ(SONY DSC-TX55)、三脚固定用の穴が妙に小さくて、一般的な1/4インチネジの三脚に固定するのに付属の専用アダプタを挟まないとならないんだけど、このアダプタを落としてしまったの・・・。

( ´;д;) うぁ・・・。

 

 帰りは車載動画を撮影せず、どんより沈んだ気分で客室に籠もっていましたとさ。

( ´-д-) 途中で信号トラブルで10分以上足止めされるおまけ付き。

 

 

  ~ 以上 ~



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