철도이야기

유일 IC카드미대응의 JR시코쿠, 14년도까지 도입에

2011년 6월 27일 21시 43분

JR시코쿠(타카마츠시)의 이즈미 마사후미 사장은 27일의 정례회 봐로, JR6사에서 유일 도입하고 있지 않는 교통계 IC카드를 2014년도까지 도입할 의향을 분명히 했다.JR서일본의「ICOCA(이코카)」나 JR동일본의「Suica(수박)」의 도입을 검토한다고 한다.
이즈미 사장은「단계적으로 도입한다.처음은 오카야마 환승이 많은 카가와 지구로부터가 된다고 생각하는」라고 말했다.실현되면 이용객의 편리성이 높아질 것 같다.

http://www.asahi.com/business/update/0627/OSK201106270118.html

(이)라고 했습니다만 ・・・

타카마츠역과 사카데역에 ICOCA 개찰기 설치

2011년 9월 27일(화)15시 42분


JR시코쿠는 26일, 타카마츠역과 사카데역에 JR서일본의「ICOCA」전용 개찰기를 설치한다고 발표했다.
JR시코쿠는 IC카드 서비스를 도입하고 있지 않고, 우선은 JR서일본의 IC카드「ICOCA」의 전용 개찰기를 타카마츠역과 사카데역의 2역에 설치하고, IC카드 서비스를 시작한다.이용을 할 수 있는 것은, 양역과 JR서일본의 오카야마 지구간의 승차만으로, 킨키 에리어등 다른 에리어와의 승차에는 사용할 수 없다.또, JR시코쿠 관내에서는 ICOCA의 발매나 ICOCA 정기권의 설정은 실시하지 않는다.서비스의 개시시기는, 2012년 봄의 예정.
오카야마~사카이데・타카마츠간에서는, 세토대교선경유의 쾌속「마린 라이너」가 운행하고 있어, 오카야마 지구와 타카마츠 지구를 이동하는 이용객이 많아, 편리성이 도모해지게 된다.JR시코쿠에서는, ICOCA를 베이스로 한 IC카드 서비스를 장래적으로 시코쿠 전역에 확대시킬 방침.
이와 같이 타사의 IC카드 서비스를 도입하고 있는 예로서는, JR서일본의 시모노세키역이 있어, 동역에서는 자사의 ICOCA의 에리어에는 들어가 있지 않기 때문에, JR큐슈의「SUGOCA」를 도입하고 있다.

2011년 9월 27일(화)15시 49분 갱신

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/11-09-26/03.htm



JR四国、来年春にICカード導入へ・・・

唯一ICカード未対応のJR四国、14年度までに導入へ

2011年6月27日21時43分

JR四国(高松市)の泉雅文社長は27日の定例会見で、JR6社で唯一導入していない交通系ICカードを2014年度までに導入する意向を明らかにした。JR西日本の「ICOCA(イコカ)」やJR東日本の「Suica(スイカ)」の導入を検討するという。
泉社長は「段階的に導入する。最初は岡山乗り換えが多い香川地区からになると思う」と述べた。実現すれば利用客の利便性が高まりそうだ。

http://www.asahi.com/business/update/0627/OSK201106270118.html

といっていましたが・・・

高松駅と坂出駅にICOCA改札機設置

2011年9月27日(火)15時42分


JR四国は26日、高松駅と坂出駅にJR西日本の「ICOCA」専用改札機を設置すると発表した。
JR四国はICカードサービスを導入しておらず、まずはJR西日本のICカード「ICOCA」の専用改札機を高松駅と坂出駅の2駅に設置して、ICカードサービスを始める。利用ができるのは、両駅とJR西日本の岡山地区間の乗車のみで、近畿エリアなどほかのエリアとの乗車には使えない。また、JR四国管内ではICOCAの発売やICOCA定期券の設定は行わない。サービスの開始時期は、2012年春の予定。
岡山~坂出・高松間では、瀬戸大橋線経由の快速「マリンライナー」が運行しており、岡山地区と高松地区を移動する利用客が多く、利便性が図られることになる。JR四国では、ICOCAをベースにしたICカードサービスを将来的に四国全域へ拡大させる方針
同様に他社のICカードサービスを導入している例としては、JR西日本の下関駅があり、同駅では自社のICOCAのエリアには入っていないため、JR九州の「SUGOCA」を導入している。

2011年9月27日(火)15時49分更新

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/11-09-26/03.htm




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