철도이야기

 「전선 도둑을 통보하면 한국 고속 철도(KTX) 이용권을 드리는 」

 최근, 동의 가격의 상승이 계속 되는 중, 철도 시설 주변에 있는 전선을 절단 해 가지고 사라지는 절도범이 증가하고 있어 한국 철도 공사가 골머리를 썩고 있다.동공사에 의한다 라고 작년 12월부터 이번 달 초에 걸쳐 전선류의 도난 사건이 19건 발생해, 도둑맞은 전선의 총연장은 25킬로, 피해액수는 2억 6000만원( 약 1900만엔) 에 이르는 것을 알았다.

 전선류의 도난 사건은 주로, 한국 고속 철도(KTX) 경부선의 제2기 구간(도쿄대학구-부산) 등, 최근 개통한 구간에서 발생하고 있다.금년 1월 24일에는, KTX경부선의 신경주-울산간에서, 지진을 감지하기 위한 전선(총연장 2.1킬로)이 가지고 사라져져 다음 25일에는 도쿄대학구- 신경주간에서도 전선(2.3킬로) 하지만 도둑맞았다.

 철도 공사는 일부의 범인에 대해 검거했지만, 아직도 범인을 검거할 수 없는 케이스가 대부분을 차지하고 있다고 한다.이 때문에, 전기 설비에 경보 시스템이나 감시 카메라를 증설해, 선로 부근의 주민이나 고물상 등에 광고지를 배부하고, 범인의 검거에 전력을 다하고 있다.동공사는 통보한 사람에 대해, KTX의 이용권을 프레제 트 한다고 하는 포상에 대해 검토하고 있다라는 것이다.

 철도 공사의 관계자는「전선을 절단 하면, 열차의 사고로 연결될 우려가 있을 뿐만 아니라, 고압전류가 흐르고 있기 위해, 전선을 절단 하려고 해 감전사 할 가능성도 있는」고 경고 했다.철도의 전선류등을 훔친 사람은, 철도 안전법에 의해, 3년 이하의 징역 또는 5000만원( 약 370만엔) 이하의 벌금형에 처해진다.

곽창 츠요시(쿠크・체뇨르) 기자

 

조선일보/조선일보 일본어판
http://www.chosunonline.com/news/20110715000045
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몇년전, 확실히 북경 올림픽전경이었는지?일본에서도 카와미조의 뚜껑이나, 맨홀의 뚜껑을 훔친 금속 도둑이 보도되었던 것이 있었습니다만, KTX의 지진 감지용의 전선을 훔친다고는!그것도 2 km이상은, 스케일의 것 큰 도난이 횡행하고 있는 것은 안된 상황입니다.
선로에 들어갈 수 없는 궁리도, 보수상 지금 이상으로 필요라고 하겠지요인가.
힘내.Korail



(덧붙여 씀 ↓:일본에서는 오늘 아침 이런 보도가 ww)

하시케타 60톤 도난, 전매 노리는 조직적 범행인가…시나가와

http://news.search.yahoo.co.jp/search?to=2&rkf=1&ei=EUC-JP&p=%C6%C9%C7%E4%BF%B7%CA%B9">요미우리 신문 7월15일 (금) 21시 48 분배신

 

 15일 오전 11 시경, 도쿄도 시나가와구 유타카쵸의 건설중의 도도 터널내에서, 보관되고 있던 강철 제품의 하시케타합계 약 60톤( 약 3500만엔 상당)이 도둑맞아 있는 것을 도건설국 직원이 발견해, 경시청 에바라서에 통보했다.

 트럭이나 중기를 사용해 조직적으로 옮겨 나왔다고 보여져 동 경찰서는 전매 목적의 절도 사건으로서 수사하고 있다.

 동 경찰서와 도건설국에 의하면, 도둑맞은 것은, 공사 현장으로부터 약 6킬로 떨어진「탄천(만 강) 신바시」의 확폭공사에 사용될 예정이었다 길이 약 29미터, 폭약 5・6미터의 하시케타.9 분할하고, 건설중의 터널내에 보관되고 있었다.

 터널은 도가 관리하고 있어, 출입구에는 게이트가 설치되어 일반 차량은 통행 할 수 없게 되어 있었다.게이트옆의 관계자용의 도어의 열쇠가 떼어져
, 누군가가 도어로부터 터널에 침입한 후, 내부로부터 게이트를 열어 중기나 트럭을 사용해서 옮기기 시작한 가능성이 높다고 한다.

최종 갱신:7월 15일 (금) 21시 48분

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여기도 터무니없다!!www




電線泥棒に御注意!!!

 「電線泥棒を通報したら韓国高速鉄道(KTX)利用券を差し上げます」

 最近、銅の価格の上昇が続く中、鉄道施設周辺にある電線を切断して持ち去る窃盗犯が増えており、韓国鉄道公社が頭を悩ませている。同公社による と、昨年12月から今月初めにかけ、電線類の盗難事件が19件発生し、盗まれた電線の総延長は25キロ、被害額は2億6000万ウォン(約1900万円) に達することが分かった。

 電線類の盗難事件は主に、韓国高速鉄道(KTX)京釜線の第2期区間(東大邱-釜山)など、最近開通した区間で発生している。今年1月24日には、KTX京釜線の新慶州-蔚山間で、地震を感知するための電線(総延長2.1キロ)が持ち去られ、翌25日には東大邱-新慶州間でも電線(2.3キロ) が盗まれた。

 鉄道公社は一部の犯人について検挙したものの、いまだ犯人を検挙できないケースが大部分を占めているという。このため、電気設備に警報システムや監視カメラを増設し、線路付近の住民や古物商などにチラシを配付して、犯人の検挙に全力を挙げている。同公社は通報した人に対し、KTXの利用券をプレゼ ントするといった褒賞について検討しているとのことだ。

 鉄道公社の関係者は「電線を切断すれば、列車の事故につながる恐れがあるだけでなく、高圧電流が流れているため、電線を切断しようとして感電死する可能性もある」と警告した。鉄道の電線類などを盗んだ者は、鉄道安全法により、3年以下の懲役または5000万ウォン(約370万円)以下の罰金刑に処せられる。

郭彰烈(クァク・チャンニョル)記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20110715000045
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何年か前、確か北京オリンピック前頃だったか?日本でも側溝の蓋や、マンホールの蓋を盗んだ金属泥棒が報道されたことが有りましたが、KTXの地震感知用の電線を盗むとは!それも2km以上なんて、スケールのでかい盗難が横行しているのは気の毒な状況です。
線路に入れない工夫も、保守上 今以上に必要ということでしょうか。
がんばって。Korail



(追記↓:日本では今朝こんな報道がww)

橋桁60トン盗難、転売狙う組織的犯行か…品川

読売新聞 7月15日(金)21時48分配信

 15日午前11時頃、東京都品川区豊町の建設中の都道トンネル内で、保管されていた鋼製の橋桁計約60トン(約3500万円相当)が盗まれているのを都建設局職員が発見し、警視庁荏原署に通報した。
 トラックや重機を使って組織的に運び出されたとみられ、同署は転売目的の窃盗事件として捜査している。
 同署と都建設局によると、盗まれたのは、工事現場から約6キロ離れた「呑川(のみかわ)新橋」の拡幅工事に使われる予定だった長さ約29メートル、幅約5・6メートルの橋桁。9分割して、建設中のトンネル内に保管されていた。
 トンネルは都が管理しており、出入り口にはゲートが設置され、一般車両は通行できないようになっていた。ゲート横の関係者用のドアのカギが外されてお り、何者かがドアからトンネルに侵入した後、内部からゲートを開け、重機やトラックを使って運び出した可能性が高いという。

最終更新:7月15日(金)21時48分

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こっちも無茶苦茶だ!!www





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