철도이야기

 

 

 

세계적인 항공사 ANA (전일본공수)는 어째서 주력기가 소형기 인것?

 

 

물론 JAL 일본항공도 마찬가지고, 한국의 대한항공(KOREAN AIR)와 아시나나는 747과 380이 주력인데...

 

 

실은 대한항공과 아시아나는 국제선이 주력...

 

 

일본은 국토가 크기 때문에,JAL과 ANA는 국내선이 주력,국제선만을 비교한다면 JAL과 ANA는 형편없는 규모로써,

 

한국의 저가항공사(LCC)보다 조금 크다.W

 

항공기도 대부분 737,767,320을 투입하고  장거리 노선만,777투입.대폭소.이것이 일본의 현실. 380은 물론 구입할수 없고.WWW


ANAの主力は小型航空機? WWW

 

 

 

世界的な航空会社 ANA (全日本空輸)はどうして主力期が小型機であったこと?

 

 

もちろん JAL 日本航空も同じで, 韓国の大韓航空(KOREAN AIR)とアシナナは 747と 380が主力なのに...

 

 

実は大韓航空とアシアナは国際線が主力...

 

 

日本は国土が大きいから,JALと ANAは国内線が主力,国際線のみを比べたら JALと ANAはむちゃくちゃな規模として,

 

韓国の低価航空会社(LCC)より少し大きい.W

 

航空機も大部分 737,767,320を投入して  長距離路線だけ,777投入.大幅所.これが日本の現実. 380は勿論 購入することができないし.WWW

 



TOTAL: 5157

번호 제목 글쓴이 날짜 조회 추천
1977
No Image
정말로 일본은 신간선의 판매가 서투....... kore_a_4 2011-06-05 2906 0
1976
No Image
청조의 투고에 대해 생각하는 것 ねふ子 2011-06-05 3064 0
1975
No Image
ANA의 주력은 소형 항공기? WWW confuse06 2011-06-04 10688 0
1974
No Image
중국의 KTX,북한 연결 예정. confuse06 2011-06-04 3358 0
1973
No Image
왜 일본의 신간선의 판매는 실패하는....... kaesaeki 2011-06-04 2890 0
1972
No Image
KAWASAKI “엔진 모듈을 출하!” sun3000 2011-06-03 4514 0
1971
No Image
고립하는 「원노 마치역」 NOW! おけい 2011-06-03 2212 0
1970
No Image
ANA와 Lufthansa, ATI 인가를 취득 ねふ子 2011-06-03 6097 0
1969
No Image
후진국이 말하는 국산화의 비율은··....... kore_a_4 2011-06-02 3530 0
1968
No Image
ANA “B787, 올여름 겨우 비 와!” sun3000 2011-06-02 3154 0
1967
No Image
보잉 787에 한국산 부품이 다수 투입.w confuse06 2011-06-02 4661 0
1966
No Image
중국의 미래의 고속 철도 kore_a_4 2011-06-01 4743 0
1965
No Image
그 링크처는 안전해? umiboze 2011-06-01 2465 0
1964
No Image
재미있는 화상을 찾아낸 ^^ kore_a_4 2011-06-01 4442 0
1963
No Image
JR토카이, 신형 신간선 발표 kore_a_4 2011-05-30 3480 0
1962
No Image
HEMU-400X고속열차 디자인 변경 suara 2011-05-30 6648 0
1961
No Image
사슴이 전철에 격돌-도쿄의 오메선 ねふ子 2011-05-30 3906 0
1960
No Image
세키쇼센 탈선, JR북이 진사 pokebe3 2011-05-29 2712 0
1959
No Image
한국인이 싫어하는 KTX2 야마카와 kore_a_4 2011-05-29 2890 0
1958
No Image
홋카이도 특급 사고:부품 낙하로 탈....... pokebe3 2011-05-29 2631 0