<2시간 18분 , 부산〜서울 KTX를 타는”그림의떡”？>


경부고속 철도 2 단계 대구-부산 개통
(부산=연합 뉴스) 안・존원 기자= 28일 부산역으로 열린 경부고속 철도 2 단계 대구-부산 구간 개통식 KTX 야마카와 열차가 박수를 받고 정류장에 들어가 있다.2010.10.28jeong＠yna.co.kr

주말 3편, 평일 2편만..”지방 자치체 요구에 정차역 증가하고 있기 위해”

(부산=연합 뉴스) 오・스히 기자= “부산～서울 운행 시간이 22분 줄어 들었다고 갔다 왔는데...단지 3편만 2시간 18분으로는이나 구 되었다고 한다고 해야 할 일이 없네요.”

1일 오전 부산역 출발장에서 만난 김모(43) 씨는 2 단계 완전 개통으로 운행 시간이 짧아졌다고 하는 소식을 (듣)묻고 KTX를 찾았지만 하지 않는 것을 확인해 놀랐다고 이야기했다.
갑작스러운 일로 서울 출장의 도에 오르게 되어 비행기 대신에 빨리 된 KTX를 타려고 부산역에 왔지만 2시간 18분 KTX는”그림의 떡”였기 때문에다.
김씨는”열차 출발 시각표로 2시간 18분이 대부분 없다고 하는 사실을 확인해 코레일 직원에게 확인한 결과 평일 부산역으로부터 서울에 가는 KTX50편중 2시간 18분은 단지 2편만이라고 해 한심했다.”(이)라고 이야기했다.


서울～부산, 11월부터 2시간 18분에 단축
(서울=연합 뉴스) 경부고속 철도 2 단계 사업 구간(대구～부산)에서 시험 운행중인 KTX 열차.오는 11 갓쿄솥고속 철도 2 단계 사업 구간이 개통하면 현재 2시간 46분 걸리는 서울～부산 운행 시간은 2시간 18분에 단축된다.2010.9.2 utzza＠yna.co.kr

1일부터 개통한 경부고속 철도 2 단계 운행 시간 대부분이 당초 홍보한 것보다 훨씬 긴 일이 밝혀져 이용 손님을 곤혹시키고 있다.
코레일 부산 경남 본부에 의하면주말 부산역을 멀어지고 서울에 가는 KTX는  63편리하지만 이 츄우신 까는 개통한 2 단계를 운행하는 KTX는  52편리하다.
주말 하루 52편중 2시간 18분에 서울역에 도착하는 KTX는 단지 3편 뿐이다.출발 시간도 오전 9시 30분 , 오후 3시 45분 , 오후 11시에 갑작스러운 용무를 위해서 서울을 방문하는 승객들에게 편리한 시간대는 아니다.


서울～부산, 11월부터 2시간 18분에 단축
(서울=연합 뉴스) 경부고속 철도 2 단계 사업 구간(대구～부산)에서 시험 운행중인 KTX 열차.오는 11 갓쿄솥고속 철도 2 단계 사업 구간이 개통하면 현재 2시간 46분 걸리는 서울～부산 운행 시간은 2시간 18분에 단축된다.2010.9.2 utzza＠yna.co.kr

  나머지49 편은 2시간 19분 ～2시간 40분이 들지만 요금은 2시간 18분 KTX를 탔을 시와 같은 요금(5만 5천원.일반실기준)을 내지 않으면 안 된다.
  평일의 사정도 비슷한 것은 같다.평일 부산에서 서울로 가는 KTX는 하루  50편리하지만 이 츄우신 까는 개통한 2 단계 구간에 가는 KTX40편중 2시간 18분은 단지 2편(오전 9시 30분 , 오후 3시 45분 ) 뿐이다.나머지 38편은 2시간 19분 ～2시간 40분이 들지만 요금은 2시간 18분 KTX를 탔을 시와 같은 요금(5만 1천 800원.일반실기준)을 받고 있다.
  부산역으로 만난 이모(37.녀) 씨는”결국 코레일이 과대 홍보를 해 승객들을 혼동하기 쉽게 시켰다.”(으)로서”지금도 실제 KTX의 운행 시간을 정확하게 알리지 않으면 안 될 것이다”라고 이야기했다.
  코레일 관계자는”운행 시간이 더 걸려도 같은 2 단계 구간을 이용하면 같은 요금을 받지 않으면 안 된다.”(으)로서“KTX를 정차해 주어라고 하는 지방 자치체등의 요구를 위해서 정차역이 증가해 운행 시간이 증가하지 않으면 안 된다.”(이)라고 해명했다.

http://www.yonhapnews.co.kr/society/2010/11/01/0706000000AKR20101101081500051.HTML

거의 빨리 되지 않지만, 축하합니다.

모든 KTX가 철도의 새 선로를 경유하는 것이 아니다.