철도이야기

 

http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?linkid=26&articleid=20100510210435648f3&newssetid=463

 

한국이 플로리다 고속철도 사업에 재도전을 공식 선언했습니다.

 

한국은 2003년 플로리다 고속철도 사업에서 KTX-II를 들고 플로리다 고속철도 사업 입찰 경쟁에 나섰으나, Acela Express를 Turbine엔진으로 개조한 Bombardier의 JetTrain에 밀려 2위로 패배한 아픈 기억이 있습니다.

 

그로부터 7년의 세월이 흘러, KTX-II는 완성되었고, 이번 재입찰 경쟁에서는 KTX-II의 선두가 예상됩니다.

 

신칸센은 이번이 첫 도전이기 때문에 두번째 도전인 한국의 KTX-II보다 많이 불리할 것입니다.


韓国, フロリダ高速鉄道再挑戦宣言. 今度は受注する!

 

http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?linkid=26&articleid=20100510210435648f3&newssetid=463

 

韓国がフロリダ高速鉄道事業に再挑戦を公式宣言しました.

 

韓国は 2003年フロリダ高速鉄道事業で KTX-IIを持ってフロリダ高速鉄道事業入札競争に出たが, Acela Expressを Turbineエンジンで改造した Bombardierの JetTrainに滞って 2位に敗れた痛い記憶があります.

 

それから 7年の歳月が経って, KTX-IIは完成されたし, 今度再入札競争では KTX-IIの先頭が予想されます.

 

新幹線は今度が初挑戦だから二番目挑戦である韓国の KTX-IIより多く不利だろう.



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