철도이야기

【判明】車内騷音, 新幹線 >> KTX

新幹線の騷音データ

 

 

(一部省略)

 

http://www.sotobo-line.com/sub616.htm

 

 

 

KTXの騷音データ

「An interior noise analysis of KTX vehicles on various operating conditions」

 

 

 

http://library.krri.re.kr/own/rail_treatise/2003fail/20031215/8734_file_137.pdf

http://whhh.fc2web.com/ktx/noisenews0508.html

 

 

 

 

開闊地

KTX, 290km/h : 66dB (国際標準測定法に根拠)

新幹線, 240km/h : 67dB (12回の測定での平均)

 

トンネル內

KTX, 285km/h : 75dB (1ヶ所, 瞬間最大 ピーク値は 89dB)

新幹線, 240km/h : 最大 89dB

 

 

 

 

 

50km/hも低い速度で, 同等以上の騷音を出している新幹線.

 

 


高速鐵で主な騷音源の空力抵抗は, 速度の二乗に比例して増加します.


車輪科軌道の間の機械的抵抗も考慮すれば, 騷音は 240と 300では雲泥の差.

 

 

 

今まで嫌韓の日本人が言っていたこととは違い,

 

新幹線の方が圧倒的にうるさいということが判明されました.

 

 

 

 



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