모형/RC Relationship

 

                한국형 발사체(로켓) 역사적 첫 불꽃

 

항우연(한국항공우주연구원), 엔진 연소시험 성공

 

순수 국내 기술로 개발하는 한국형 발사체(KSLV-2)로켓의 75t 액체엔진이 첫

불꽃을 내뿜었다. 한국항공우주연구원은 지난 3일 전남 고흥 나로우주센터에서   75t 액체엔진의 첫 번째 연소시험을 성공적으로 마쳤다고 4일 발표했다.

한국형 발사체(로켓)는 3단형 로켓으로 개발된다. 75t 액체엔진 4개로 이뤄진

 1단과 75t 액체엔진 1개로 제작한 2단, 7t급 액체엔진을 장착한 3단으로 구성된다. 정부는 2019년과 2020년 세 차례 한국형 발사체(로켓)를 발사할 계획이다. 

 

 


 

 

 

 

 

연소시험을 시작한 75t급 액체엔진은 발사체(로켓)를 우주로 밀어올릴 핵심

 기술로 손꼽힌다

 

이날 오후 7시15분 시작한 첫 연소시험은 1.5초간 벌어졌다. 항우연 엔진개발팀 25명은 약 1㎞ 떨어진 통제동에서 모니터를 통해 상황을 지켜봤다. 이날 첫 연소시험에 사용된 엔진은 역사적인 첫 75t급 엔진이라는 뜻에서 ‘75t엔진 1G’라는 이름을 붙였다. 1은 첫 번째, G는 지상용 모델이라는 뜻이다. 

 

김진한 항우연 발사체(로켓)엔진개발단장은 “연소시험을 하는 동안 엔진

 주요 구성품의 온도, 압력 등을 분석한 결과 대체로 안정적으로 작동했다”고

 말했다. 

 

http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2016050477281

 


RGER

 

                韓国型足死体(ロケット) 歴史的初花火

 

ハングウヨン(韓国航空宇宙研究員), エンジン燃焼試験成功

 

純粋国内技術で開発する韓国型足死体(KSLV-2)ロケットの 75t 液体エンジンが始めて

花火を噴き出した. 韓国航空宇宙研究員は去る 3日全南コフンナロウズセントで   75t 液体エンジンの一番目燃焼試験を成功的に終えたと 4日発表した.

韓国型足死体(ロケット)は 3ダンヒョングロケットで開発される. 75t 液体エンジン 4個で成り立った

 1段と 75t 液体エンジン 1個で製作した 2段, 7t級液体エンジンを装着した 3段で構成される. 政府は 2019年と 2020年三回韓国型足死体(ロケット)を発射する計画だ. 

 

 


 

 

 

 

 

燃焼試験を始めた 75t級液体エンジンは足死体(ロケット)を宇宙で押し上げる核心

 技術で指折り数えられる

 

この日午後 7時15分始めた初燃焼試験は 1.5秒間起った. ハングウヨンエンジン開発チーム 25人は約 1



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