작년의 12월의 중순에, 요코하마에 1박 2일로, 놀러 갔다 왔을 때의 물건입니다.요코하마는, 도쿄 area의 바다의 현관문(gateway)이 되고 있는 큰 항구도시입니다.나는, 요코하마의 항구도시의 분위기등을 좋아하고, 요코하마에는, 잘 놀러 갑니다(요코하마는, 도쿄도심부의 우리 집으로부터, 당일치기로, 충분히 놀아 돌아올 수가 있습니다만, 이따금, 일박 이틀로, 하거나 놀러 갑니다).

사진 이하, 이 때는, 요코하마의, 미나토미라이(minatomirai) 지구(1980년대부터 개발된(본격적인 개발은, 1980년대 후반부터), 요코하마의 도심부의 해안의 새로운 주상복합 지구.이미, 나의 투고로, 몇번이나 등장하고 있습니다)에 있는, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu에 숙박했습니다.미나토미라이(minatomirai) 지구의 중심 상업지구에는, 각각 가까운(shopping mall를 사이에 두어 인접하고 있다고 해도 과언은 아니다), Yokohama Royal Park Hotel, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu, Intercontinental Yokohama Grand 호텔이라고 말하는, 세 개의 대규모 고급 호텔(절대적으로는, 어느 쪽일까하고 말하면, 준고급 class라고 한 느낌일까...)(이)가 있어, 요코하마의 주요한 고급 class 호텔의 일각을 구성해 있습니다.Yokohama Royal Park Hotel, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu, Intercontinental Yokohama Grand는, 어느 쪽도, 방의 창으로부터 바라보는, 큰 관람차(Cosmo Clock)와 항구의 야경이, 훌륭합니다만(다만, 방에 의), 개인적으로, 이 세 개의 호텔안에서, 방으로부터의 전망(다만 방에 의)은, Yokohama Royal ParkHotel가, 가장 자주(잘)(객실의 창이, 가장 높은 위치에 있어(객실은, 모두 52층 이상(52층에서 67층)), 객실의 창으로부터, 가장 높은 시점으로부터, 넓고, 요코하마의 항구를 바라볼 수 있다), 방(다만, 고급 class의 방은 제외하다...이 세 개의 호텔의 고급 class의 방은, 개인적으로, 금전적으로 묵는 것이 괴롭고, 묵을 생각도 없다)는, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu 가, 가장 자주(잘)(bathroom의, 매우 넓은 창으로부터 보이는, 아름다운 야경이 인상적.개인적으로, 이것이, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu의 방이, 상대적으로 좋다고 생각하는 중요한 요소.이것이야말로, 정말로 방에 의가...), Lobby의 분위기는, Intercontinental Yokohama Grand 호텔이, 가장 좋다고 생각합니다(Lobby의 분위기라고 말하는 것도, 개인적으로, 호텔의 인상에 대하고, 나누기와 중요한 요소이기도 한 w).

사진 이하 66매(다만, 저녁 식사 후, 호텔 주변을, 조금 산책했을 때의, Queen’s Square의 크리스마스 트리(Christmas tree)의 사진등을 제외하다), Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu.Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu에 숙박한 것은, 이 때로, 5번째입니다(전회와 전전번에, 이 호텔에 숙박한 것은, 재작년의 5월(개인적으로, 조금이라고 말하는지, 꽤 늦은 w, 화이트 데이(White day) 숙박 date였습니다)와 그 전의 해(2008년)의 12월입니다.전전번에, 이 호텔에 숙박했을 때의 일에 대해서는, enjoy로 업(upload) 하고 있습니다).덧붙여서, 이 때(이번)로, 개인적으로, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu에 숙박한 회수는, (일찌기, 마음에 드는 것이었던) Intercontinental Yokohama Grand 호텔에 숙박한 회수(그것까지, Yokohama Royal Park Hotel, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu, Intercontinental Yokohama Grand 중(안)에서, 가장, 많았다)와 대등했습니다(덧붙여서, Yokohama Royal Park Hotel는, 지금까지, 4회 숙박하고 있습니다).

사진 이하 4매.Lobby와 크리스마스 트리(Christmas tree).

사진 이하 3매(전에 enjoy로, 업(upload) 한 사진의 재이용).그 외의, 숙박자의 공용 장소(의 일부).(미나토쵸, 요코하마에만), 웬지 모르게, 바다를 의식한 디자인(design)이라고 한 느낌...

사진 이하 25매(사진 이하 3매는, 전에 enjoy로, 업(upload) 한 사진의 재이용), 방(방의 발코니(balcony)로부터 본 야경을 포함한다).이 호텔에서는, 나카가미 class위의 방에 숙박했습니다(덧붙여서, 이 호텔에, 전회와 전전번, 숙박했을 때도, 이 방과 동class, 동type의 방에, 숙박했습니다.이 호텔의, 이와 같은, bathroom의, 매우 넓은 창으로부터 보이는, 아름다운 야경이 인상적인 방에 숙박한 것은, 이 때(이번)에 4번째입니다).상, 이 방과 동class(상, 이것보다 상급 class의 방에서도, bathroom로부터 야경을 즐길 수 있다고는 할 수 없다.아마...), 동type의 방에서, king-size의 bed의 방이 있습니다만, (방과 bathroom의) 창에서는, 관람차는, 잘 보이지만, 요코하마 bay bridge등 , 요코하마의 항구의 풍경은, 넓게 바라볼 수가 없기 때문에, 이 때(이번)도, 전망을 우선하고, king-size의 bed의 방쪽을 선택하지 않았습니다.

사진 이하 3매.느긋한 bathroom.

bathroom의 거울에, 요코하마 bay bridge가 비치고 있습니다.요코하마 bay bridge는, 1989년에 완성한, 큰 사장교(cable-stayed bridge)입니다.

사진 이하 6매.bathroom의 창으로부터 바라본, 큰 관람차(Cosmo Clock).야경이, 예쁩니다.Cosmo Clock는, 일찌기, 세계 최대의 관람차인, 큰 관람차입니다.

사진 이하 8매.방의 발코니(balcony)로부터 본 풍경(야경).

사진왼쪽으로, 요코하마 bay bridge.

사진이, 매우 서투르고, 끝나지 않습니다만, 요코하마 bay bridge(1989년에 완성한, 큰 사장교(cable-stayed bridge)).

사진 이하 3매.요트(yacht)의 돛의 같은 형태를 한, 초고층 빌딩은, Intercontinental Yokohama Grand 호텔(1989년에 착공해, 1991년에 완성)입니다.덧붙여서, Dubai의 호텔, Burj al arab의 건물(1994년에 착공해, 1999년에 완성)의 형태가, 이 호텔의 건물의 형태를 닮아 있습니다.

사진 우측으로, 요코하마 bay bridge.

사진왼쪽으로, 요코하마 bay bridge.

사진 이하 7매.저녁 식사는, 룸 서비스(room service)로, 방에서 야경을 보면서 먹었습니다.맛있었습니다.사진 이하 7매의 식사에, 팬이 뒤따랐습니다.

전채.물고기의 카파치오(carpaccio).일인일명씩.

페스카토레(어패류(seafood)의 토마토 소스(tomato sauce) 파스타(pasta)).

사진 이하 2매.오늘의(today’ s) 피자(pizza).오렌지(orange)와 룩코라(rucola)의 피자(pizza).치즈(cheese) 한, 룩코라(rucola)가, 다른 접시로 왔습니다.

이와 같게, 다른 접시로 온 룩코라(rucola)를 실어 먹었습니다.

물고기의 메인(main) 요리.도미(참돔).일인일명씩.

고기의 메인(main) 요리.쇠고기(필레육(fillet))의 석쇠 구이.일인일명씩.

디저트(dessert).쇼트케이크(일본식 shortcake). 

사진 이하 19매.저녁 식사 후, 호텔 주변을, 조금 산책.

사진 이하 12매(사진이 서투르고 끝나지 않습니다).Queen’s Square(미나토미라이(minatomirai) 지구에 있는 shopping mall의 하나.Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu에 인접하고 있다)의 크리스마스 트리(Christmas tree).

Cosmo Clock.일찌기, 세계 최대의 관람차인, 큰 관람차입니다.

사진이 서투르고, 죄송합니다만, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu의 외관.

밤샘해, 다음날은, 늦잠꾸러기...

사진 이하 3매.다음날, 호텔의 방의 발코니(balcony)로부터 본 경치.날씨는, 생증, 흐림...

사진 우하, 대부두(oosanbashi)에 여객선이 정박하고 있는 것이 보입니다.

사진 좌측, 요코하마 bay bridge.

전채9종의 진열.한 명 하나(일명) 두개.

내가 먹은, 해 선(seafood) 볶음밥(fried rice).

그녀가 먹은, 해 선(seafood) 구이 소바.

곁들여(side dish)의 스프(soup).한 명 한 잔씩.

맛있었습니다.이 때는, 저희들은, 가볍게 먹었습니다만, 이번, 이 가게에서, 제대로 된 점심 식사를 배달시키는 것도 좋을까...(이)라고 생각했던( 「이웃의 잔디는 푸르다」라고 하는 속담이 있습니다만, 주위의 테이블(table)의 사람들이 먹고 있던, 제대로 된 점심 식사가, 맛있는 듯이  보인 w).

사진 우측으로 보이는, 약 2,300톤(GT)의 대형의 범선(sailing ship)은, 1930년에 건조된, 닛폰마루(nihonmaru)입니다.상업용의 배의 선원을 양성하는 학교의 연습용의 배로서 건조되었습니다만, (새로운, 보다 큰 연습용의 범선이 건조되어 1984년부터 사용되고 있기 때문에(위해)), 이 연습용 범선은, 현재는 사용되지 않고, 이 땅에서, 영구 보존 되고 있습니다.

식후, 미나토미라이(minatomirai) 지구의 shopping mall로, 윈도우 쇼핑(window shopping)을 한 후, 버스(bus)를 타고, 붉은 벽돌 창고에...

사진 이하 6매.붉은 벽돌 창고 부근으로부터 본, 대부두(oosanbashi.요코하마의 도심부의 항구에 있다.대형 호화 여객선도 자주(잘) 발착하는, 국제 ferry terminal가 있는, 큰 부두)에 정박하는, 일본환(닛폰마루.nipponmaru).위의, 범선(sailing ship)의 닛폰마루(nihonmaru)와 이름이, 매우 닮습니다만, 완전히 관계없는, 다른 배입니다.일본의(일본의 회사가 보유한다) 호화 여객선의 하나로, 일본을 기점으로서 세계일주 크루즈(cruise), 아시아 역내 크루즈(cruise), 일본내 크루즈(cruise) 등을 행하고 있습니다.다른 일본의(일본의 회사가 보유한다) 호화 여객선 같이, 승객의, 대부분은, 일본인의 같습니다.크기는, 22,472톤(GT).초대형의 호화 여객선이, 자꾸자꾸 건조되고 있는, 근년에 있어서는(아래의 보충 설명 참조), 국제 호화 여객선으로서는, 비교적 소형이라고 한 느낌일까... 

보충 설명：미국의 회사가 보유하는, 세계 최대(물론 사상 최대이기도 하다)의 호화 여객선, Oasis of the Seas 와 Allure of the Seas(2009년 10월 완성)는, 뭐라고, 각각, 225,282톤(GT)이나 있습니다.제이차 세계대전전에도, 일부, 거대한 호화 여객선이 건조되었습니다만(영국의 Queen Mary(81,237톤(GT) 1936년 취항), 프랑스의 Normandie(완성시에는, 79,280 톤(GT)이었지만, 후에 개장되어 83,423톤(GT )이 된다.1935년 취항)의 2척이, 내미고 있다.덧붙여서, 유명한 Titanic(영국의 호화 여객선.1912년 취항.취항 당시 사상 최대의 호화 여객선이었다.1912년, 첫 항해중에 침몰)은, 46,328톤(GT )입니다), 장거리 크루즈(cruise)도 행하는 국제 호화 여객선은, 애매합니다만, 1970년대무렵에 있어서는, 대략적으로, 10,000톤(GT) 미만이 소형 class, 10,000톤(GT) 대가 중형 class, 20,000톤(GT) 이상이 대형 class, 30,000톤(GT) 대의 끝위로부터가 초대형 class, 1980년대부터 1990년대 초 무렵에 있어도, 대략적으로, 10,000톤(GT) 대 반미만이 소형 class, 10,000톤(GT) 대 후반부터 20,000톤(GT) 대가 중형 class, 30000톤(GT) 이상이 대형 class, 50,000톤(GT) 이상이, 초대형 class라고 한 느낌이었을 것이다라고 생각합니다.Carnival Destiny(101,353톤(GT).미국의 회사가 보유)가, 1996년에 취항할 때까지는, 70,000톤(GT) 대의 호화 여객선이, 세계 최대급의 호화 여객선이었으므로, 최근 15년 정도의 사이에, 호화 여객선은, 급격하게, 거대화를 이루었다고 한 느낌입니다(1990년대의 끝 무렵은, 대략 70,000톤(GT) 이상정도 있으면, 초대형 class의 호화 여객선이라고 부를 수 있던 같습니다만, 현재는, 초대형 class의 호화 여객선이라고 부르려면 , 100,000톤(GT) 이상, 필요한 생각이 듭니다).덧붙여서, 전술한, 사상 최대의 호화 여객선, Oasis of the Seas 와 Allure of the Seas(225,282톤(GT).2009년 10월 완성)은, 한국의 STX의 구성 회사의 하나인, STX Europe(원Aker Yards ASA.유럽 최대의 조선 group.본사는, 노르웨이의 오슬로(Oslo))가, 건조를 수주해, STX Europe의, 핀란드(Finland) 공장의 하나가, 건조를 다루었습니다.

안쪽에 머리를 내미고 있는 초고층 빌딩은, 요코하마 land mark tower.

초콜렛 포도(포도를 초콜릿으로 싼 것) 등을, 군것질.

사진 이하 3매.붉은 벽돌 창고에서, 쇼핑＆윈도우 쇼핑(window shopping)의 도중 , bills로, 간식을 먹었습니다.bills는, 오스트레일리아의 레스토랑입니다만, 일본에 2 점포, 지점을 내고 있습니다(현재도, 오스트레일리아 이외에서는, 일본 밖에 점포를 내지 않은 같습니다...오스트레일리아에 3 점포, 일본에 2 점포, 세계에서, 합계 5 점포.아마...).bills는, 이 때(이번) 처음으로 이용했습니다.bills의 일본(해외) 1호점은, 쇼우난(syonan)(도쿄도심부 방면에서 보고, 요코하마의 저쪽 편(반대측)으로 인접하는 area.도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 해안의 리조트(resort) 지)의, 시치리가하마(shichirigahama.카마쿠라(kanakura)의 해안)에, 몇년전 오픈(open)했습니다만, 그 쪽의 가게도, 아직 이용한 일이 없었습니다( 나는, 쇼우난(syonan)·카마쿠라(kanakura)를 좋아하고, 자주(잘), 쇼우난(syonan)을 drive 하거나 카마쿠라(kanakura)를 산책하거나 하고 있습니다만...)).덧붙여서, 붉은 벽돌 창고의 bills는, 내가, 가끔 이용하고 있던, sumire라고 하는 cafe&레스토랑이 폐점해, 그 자취에 오픈(open)했습니다.

사진 이하 2매.내가 먹은, 베리베리판케이키(berry berry pancake).이 팬케이크(pancake)는, 붉은 벽돌 창고점의 메뉴(menu) 밖에 없는 같습니다.리콧타치즈(ricotta)와 베리(berry)의 팬케이크(pancake)입니다.

그녀가 먹은 리콧타치즈(ricotta)(바나나(banana), 하니콤바타(honeycomb butter)) 팬케이크(pancake).

bills의 팬케이크(pancake)는, 그녀의 입에는, 맞지 않는 같았습니다.나는, 뭐, 맛있다고 생각했습니다만, 또 부디 먹고 싶은(마음에 드는 것으로 하고 싶다)라고 말할 정도는 아니었지...

대부두(oosanbashi)에 정박하는, 일본환(닛폰마루.nipponmaru)의 야경.

사진이 매우 서투르고, 끝나지 않습니다.

스케이트장(ice rink)( 겨울만).

사진 이하 2매.정면으로, 요코하마 land mark tower.1993년에 완성.높이 약 296 m, 70층건물.이제(벌써), 완성하고 나서 20년 가깝게 지나, 최조, 세계적으로 봐도, 아니, 아시아 역내에 있어도(가장, 최근 10 년 남짓위, 세계에서, 가장 치열한 키가 큰 빌딩 경쟁을 펼치고 있는 것은, 아시아입니다만), 그렇게 비싼 빌딩은 아니어져버렸습니다만, 여전히, 일본에서, 가장 키가 큰 빌딩이 되고 있습니다.Yokohama Royal Park Hotel는, 요코하마 land mark tower의 상층층을 차지하고 있는 호텔입니다(건물로서는, 일본에서 가장 높은 위치에 있는 호텔.덧붙여서, 일본에서, 가장 높은 장소에 있는 호텔은, 토야마(toyama) 현의 표고 2,450 m의 장소에 있는, 고급 resort 호텔, 호텔 타치야마(tateyama)).

사진 우측 앞, 워르드포타즈(world porters.요코하마의 도심부의 해안에 있는 shopping mall의 한 개)의 입구.사진 우측안쪽, Cosmo Clock(일찌기, 세계 최대의 관람차인, 큰 관람차).

사진 이하 2매.안쪽, 요코하마 land mark tower.앞에 정박중의 배는, 나는, 탄 일 없습니다만, 중국을 이미지 한 관광용의 배.항구도시인 요코하마의 도심부에는, 500이상의 점포를 가지는, 세계 최대급의 중화가(chinatown)가 있는 일로부터(중화가(chinatown)는, 요코하마의 중요한 관광 자원의 하나가 되고 있습니다), 요코하마에는, 이와 같은, 관광용의 배도 있습니다.

요코하마 land mark tower의 근원의 왼쪽으로, 닛폰마루(nihonmaru)가, 보입니다.닛폰마루(nihonmaru)는, 위에서도, 설명했습니다만, 1930년에 건조된, 약 2,300톤(GT)의 대형의 범선(sailing ship)으로, 상업용의 배의 선원을 양성하는 학교의 연습용의 배로서 건조되었습니다만, (새로운, 보다 큰 연습용의 범선이 건조되어 1984년부터 사용되고 있기 때문에(위해)), 현재는 사용되지 않고, 이 땅에서, 영구 보존 되고 있습니다.

사진 오른쪽에서, Intercontinental Yokohama Grand 호텔, Cosmo Clock, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu.

사진 한가운데, Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu.

이 날(다음날)의 저녁 식사는, 나의 거리에 돌아가고 나서, 나의 거리의 선술집에서, (마시면서) 먹었습니다(사진은, 생략).

요코하마 산책＆식사, 끝.

이하, 덤.

사진 이하 2매.조금 전의 일입니다만, 앞으로주의 수요일(투고가, 1일 빠르면, 지난 주의 수요일이라고 쓸 수 있었습니다만, 자택에 반입한, 회사의 사무적인 일이 생각했던 것보다도 시간이 걸리고( 실은, 아직 일단락 붙어 있지 않은 w), 투고하는 것이 생각했던 것보다도 늦어 버렸습니다), 일로부터 우리 집에 돌아오고, 곧바로 마신 한잔(라고 할까 2캔).

에비스(yebisu) 맥주(아래의 보충 설명 참고조).에비스(yebisu) 맥주는, 내가, 우리 집에서, 제일, 잘 마시는 맥주로, 우리 집의 정평 맥주(대부분의 경우, 우리 집에 놓여져 있는 맥주)가 되고 있습니다.사진 좌측은, 보통 에비스(yebisu) 맥주.사진 우측의 아스카 2(Asuka2) 선내 한정 에비스(yebisu) 맥주(아래에서 설명합니다)는, 마트에서 눈에 띄고, 모아 사 둔 것의, 마지막 1캔입니다.
에비스(yebisu) 맥주：삿포로(sapporo.일본의 대기업(major) 맥주 회사의 하나.1876년까지 역사(기원)를 거슬러 올라갈 수가 있다)의, 맥주 brand의 하나(1890년 발매 개시).

아스카 2(Asuka2) 선내 한정 에비스(yebisu) 맥주.아스카 2(Asuka2) 전용의, 에비스(yebisu) 맥주가, 기간 한정으로, 보통 마트나 술집(liquor store) 등에서 팔리고 있던 것입니다.현재도, 팔고 있는 곳이 있습니다만, 지금 단계, 이제(벌써)(사지 않아도), 좋다고 하는 느낌...보통 에비스(yebisu) 맥주와 약간, 제조 방법을 바꾸고 있는 것 같습니다만, 맛은, 보통 에비스(yebisu) 맥주와 그렇게 차이는 없게 생각했습니다.아스카 2(Asuka2)(50,142톤(GT))은, 일본의(일본의 회사가 보유한다) 호화 여객선의 하나로, 일본을 기점으로 한 세계일주 크루즈(cruise) 등을 실시하고 있습니다.다른 일본의(일본의 회사가 보유한다) 호화 여객선 같이, 승객의, 대부분은, 일본인의 같습니다.나는, 탈 것 전반에, 넓고 얕게 흥미가 있어, 배도 예외는 아닙니다만, 나는, 호화 여객선으로, 장기간여행하는, 시간의 여유도, 돈의 여유도 없는 데다가, 배멀미 하기 쉽기 때문에, 겨우, 이것(맥주) 만...w.

이 사진은, 전에 enjoy로 업(upload) 한 사진의 재이용.요코하마의 항구가 보이는 언덕 공원에서(보다)...사진 좌단으로 보이는 요코하마 마린 타워(marine tower)(1961년에 완성)는, 최근(라고 말해도, 이제(벌써) 2년 가깝게 전일까...), 개장에 의해, 은빛(silver) 계의 색에 바꿔바를 수 있었습니다.사진 하부, 한가운데에, 대부두(oosanbashi)에 정박하고 있는 아스카 2(Asuka2)가 보입니다.사진 우하에는, 히카와환(hikawamaru)이 보입니다.히카와환(hikawamaru)은, 1930년에 취항한, 비교적 소형의 호화 여객선(11,622톤(GT))으로, 1930년대에, 일본(요코하마)과 시애틀(seattle), 밴쿠버(Vancouver)를 묶는, 항로에서 활약하고 있던, 일본의 호화 여객선의 하나입니다.현재는 사용되지 않고, 요코하마의 항구에 영구 보존 되어 문화재로 지정되면 보조자에, 일반 공개되고 있습니다.

앞으로주의 목요일, 일로부터 우리 집에 돌아오고, 곧바로 마신 한잔(라고 할까 1병).요코하마의 맥주 회사, 요코하마 맥주의, 맥주.