이게 무슨 소리일까요?
경운기 소리 같기도 한데.
조용하다는 걸 유독 강조해 온 한 수입차의 시동 걸 때 나는 소리라고 합니다.
그런데도 애프터 서비스를 외면하고 있어서 일부 차량 구입자들의 불만이 커지고 있다는데요.
어느 정도인지 박진준 기자가 취재했습니다.
직장인 최형빈 씨는 출근할 때마다 “프리우스”에서 나는 소리 때문에 불안합니다.
[최형빈/프리우스 운전자]
”상상을 뛰어넘습니다. 그 소리 자체는. 저는 처음에 그 소리가 나기에 차 버리고 도망 나왔어요.”
무엇보다 “소음이 적다”는 광고를 보고 구입했던 차라 충격은 더 컸습니다.
같은 엔진을 쓰는 “렉서스” 운전자들도 비슷한 경험을 호소합니다.
차에서 폭발음 같은 것이 난다는 겁니다.
[렉서스CT 운전자]
”많이 무서웠어요. 당장 이 차를 어떻게 해야 할지도 모르겠고, 운전이 가능한지도 모르겠고.”
왜 이런 건지, 공식 서비스센터를 찾았습니다.
”갑자기 추워지면 일부 차량의 소음이 커지는 게 사실”이라고 인정합니다.
그러면서도 당장 조치해줄 수 있는 건 없다고 말합니다.
원인을 알 수 없기 때문이란 겁니다.
[서비스센터 직원]
”명확하게 이걸 교환하시면 돼요, 라고 솔루션이 나왔다고 하면 말씀드리고 (수리)작업을
진행할 수 있겠지만...”
항의하는 고객에겐 엔진 배출가스 파이프를 교환해 주기도 합니다.
그러나 이 또한 무상보증 기간이 끝난 사람에겐 수리비를 다 받습니다.
[프리우스(2011년식) 구매자]
”무상기간이 지났으니까, 유상으로밖에 처리가 안 된다고”
같은 현상으로 골머리를 앓았던 미국 토요타가 2010년, 11년 모델은 5년 동안 무상으로
고쳐주겠다고 한 것과 대조적입니다.
”일단 안전과는 관련 없는 문제 아니냐”던 한국 토요타 측은 “2012년 하반기 이후 모델부터는
개선이 됐고, 문제 차량들도 고쳐 나가겠다”고 해명했습니다.
MBC뉴스 박진준입니다.(박진준)
미국에서는 5년 무상수리,한국에서는 모른다ww
너등 현대를 욕하고 있을 때가 아니지ww
これが何の話でしょうか?
耕運機音みたいでもあったのに.
静かなの特に強調して来た一輸入車の始動させる時する音と言います.
それなのにアフターサービスをそっぽを向いていて一部車購入者たちの不満が大きくなっていると言いますよ.
どの位なのか迫真与えた記者が取材しました.
会社員ツェヒョングビンさんは出勤する度に ¥"プリウス¥"でする音のため心細いです.
[ツェヒョングビン/プリウス運転手]
想像を飛び越えます. その音自体は. 私は初めにその音がするのに満ちてしまって逃亡出ました.
何より騷音が少ないという広告を見て購入した満ちなさい衝撃はもっと大きかったです.
のようなエンジンを使う ¥"レックソス¥" 運転手たちも似ている経験を訴えます.
車で爆発音みたいなことが出るというはずです.
[レックソスCT 運転手]
たくさん恐ろしかったです. 今すぐこの車をどうすれば良いかも知れなくて, 運転ができたのも分からなくて.
どうしてこのようなのか, 公式サービスセンターを捜しました.
急に寒くなれば一部車の騷音が大きくなるのが事実だと認めます.
といえども今すぐ措置してくれることができるのはないと言います.
原因をわからないからと言う(のは)はずです.
[サービスセンター職員]
明確にこれを交換すれば良いです, とソリューションが出たと言えば申し上げて (修理)作業を
進行することができるが...
抗議する顧客にはエンジン排出ガスパイプを取り交わしてくれたりします.
しかしこれも無想保証期間が終わった人には修理費をすべて受けます.
[プリウス(2011年式) 購買者]
無償期間が経ったから, ユサングウロしか処理にならないと
のような現象で頭を抱えたアメリカトヨタが 2010年, 11年モデルは 5年の間無想で
直してくれるとしたことと対照的です.
一応安全とは関係ない問題アニニャドン韓国トヨタ側は 2012年下半期以後モデルからは
改善になったし, 問題車たちも行き直すと解き明かしました.
MBCニュースバックジンズンです.(迫真与えた)
アメリカでは 5年無想修理,韓国では分からないww
お前等現代を罵っている時ではないでしょうww