어쩐지 소가 키 시켜 버린다 같습니다 보지 않습니다 w
절실히 한국은 대단한 나라야라고 실감 당하는군요.


그리고, 이 게시판의 단골의 분들이라면 아시는 바겠지만, 금년 1월에 아이가 태어났습니다.
현재 6개월이 지나 순조롭게 커지고 있습니다.옆에 w


그리고, 지금까지 Nissan Skyline Coupe와 Suzuki Alto Lapin의 2대 체제였다 우리 집입니다만, 아이가 커지는 것에 따라, 과연 차일드 시트조차 실리지 않는 2 도어 쿠페는 안될 것이다, 라고 신부로부터 어중간한 있어 압력이 가해져, 이번에 울면서 손놓게 되었습니다.



그렇다고 하는 것으로 친가에 두고 있을 뿐이 되어 있어 아무도 사용하지 않았던 Skyline의 세단을 양도해 지금의 차를 매각해 신차가 정해질 때까지의 대차가 되고 있습니다.
최근 3 부엌유가 된 것은 그러한 이유로부터이군요.



그리고, 새로운 차를 사지 않으면이라고 하는 것입니다만, 이것이 꽤 조건이 엄격해서 흘리기 그런데 어렵다.

우선 대전제로서 차일드 시트가 실리는 것.아이의 승하차가 하기 쉬운 일.
이제(벌써) 이 시점에서 스포츠 쿠페는 전각하군요.
앞으로는 이번은 아내도 운전할 수 있는 차로 하는 것.
아내는 AT한정 면허, 즉 MT도 무리.



나의 조건은,
디자인이 스포티한 것.
미니밴은 무리.

아내의 조건은
스포츠카 불가.쿠페나 세단은 각하.
연비가 좋은 일.고옥탄 가솔린 불가.
아내가 스스로 운전할 수 있는 사이즈의 차, 즉 큰 차는 무리.아무래도 C세그먼트(segment) 정도가 한계 보고 싶다.
친척이나 아는 사람이 타고 있는 차종과 입지 않는 것.


그렇게 되면, SUV나 스테이션 웨건 정도 밖에 없는 것입니다만, 그렇게 되면 차종은 꽤 한정되어 옵니다.
SUV라면
Mazda CX-3
Subaru XV Hybrid
Honda Vezel Hybrid


스테이션 웨건이라면
Toyota Corolla Fielder Hybrid
Subaru Levorg(1.6T)
Honda Shuttle Hybrid
Nissan Wingroad


정도 밖에 선택사항 없지요.
앞으로는 연말에 발매되는 것다운 Toyota C-HR Hybrid.

Honda를 아직 보고 있지 않습니다만 , 현시점에서 현물을 본 느낌에서는 CX-3이나 Corolla Fielder가 좋은 점 그렇게.
다만 CX-3은 마이너 체인지전, Corolla Fielder는 풀 모델 체인지전과 타이밍이 미묘.
있다 정도 기다리게 되면 연말의 C-HR도 시야에 들어 온다.





보통이라면 차찾기는 락진짜이지만, 이만큼 조건이 엄격하면 정직 괴로운 orz