자동차

 그렇다고 하는 것으로.
금주말은, 이것입니다만.






여기서 행해지는, 사상 최강의 등산.


















94회(100주년 기념한 것같다)


PPIHC.


 작년부터 쭉 신경이 쓰이고 있습니다만, 「그랑트리스모」의 로고가 있다.
그렇지만, 조사해 보면, 현재 발매되고 있는 판에서는, 코스는 수록되고 있지 않습니다.
다음의 판에서는, 들어가는지.



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 그런데.
엔트리 리스트를 보면, 아무튼 예상대로라고 할까 당연이라고 할까....


미츠비시의 이름은, 없다(w


뭐, 나와 있으면 있다 의미「용사」입니다.

그리고, EV-Electric Modified 의 카테고리는 합계 4대. 외로울 따름이군요.
Product Model 의 테스라를 합해도 5대입니다.
그리고.
미츠비시가 없어진 일로, 결과적으로 포커스 될 것 같은 것이, 있다 메이커.

그것도 있고, 테스라....(은)는 아무래도 좋아. EV-Electric Modified의 4대 소개.



2015 Entropy Racing EVSR

.....흩어지면(^^;

2016 eO PP100

웃음 어디는, 여기서 실마리.
「일단, e0 (이)라고 하는 것은, 자동차 메이커 」 입니다만.
이것은 있을 수 있는이겠지 w



2016 Tajima Rimac E-Runner Concept_One

사진은 작년의 것입니다만, 외관적으로는 거의 같아서.
(이)라고인가, 신쿠루마츠쿠리 리나 차이야 orz



2016 4-Motor EV Concept

사진은 다음에.대신에 작년의 CR-Z베이스의 차량 따위를.



 그리고,
포커스 될 것 같다, 라고 하는 것은 혼다.
마지막“2016 4-Motor EV Concept”는, 작년 나온 CR-Z의 에볼루션이라고 하는 이야기가 일순간 있었습니다만, 다른 것 같다.
그리고, 작년은 페이스 카로서 PPIHC에 등장한 NSX. 금년은 만반의 준비를 해 출주. 그것도....

2대.

 Time Attack 1 (와)과 Time Attack 2 Production 에 각각 1대씩 엔트리. 게다가 북미의 레이스 씬에 등장하는 것은 PPIHC가 처음, 이라고 하는 여파.

그리고, 그 외관은, 무서울만큼....
























수수함(w





그리고, 이야기를 바탕으로 반환.
2016 4-Motor EV Concept. 금년 달리는 것은, 실은 이것들 해 있어.







네-와 베이스는 NSX라고 생각합니다만 w
개나 이것은 반칙이겠지 w



여하튼, 금년은 조금 재미있을 것 같다.

e0가 타이틀을 방위, 2 연패를 이룰까?
타지마씨가 작년, 기후로 좌지우지된 빌린 것을 돌려줄까?
복병 EVSR 하지만 타이틀을 가로챌까?
만약의 혼다 첫 우승 될까?

대예상외의 결과가 많은 금년의 6월.PPIHC도 큰 파란이 된다....일지도(w

6月最終日曜。ライブはちょっと厳しいイベント(w

 ということで。
今週末は、これですがね。






ここで行われる、史上最強の山登り。


















94回(100周年記念らしい)


PPIHC。


 去年からずっと気になってるんですが、「グランツーリスモ」のロゴがある。
ですが、調べてみると、現在発売されている版では、コースは収録されていません。
次の版では、入るのかなぁ。



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 ところで。
エントリーリストを見ると、まぁ予想通りというか当然というか....


三菱の名前は、ない(w


ま、出ていたらある意味「勇者」ですな。

で、EV-Electric Modified のカテゴリーは計4台。 寂しい限りですね。
Product Model のテスラを合わせても5台です。
で。
三菱がいなくなった事で、結果的にフォーカスされそうなのが、あるメーカー。

それもあって、テスラ....はどうでもいいや。 EV-Electric Modifiedの4台紹介。



2015 Entropy Racing EVSR

.....ちっちゃっ(^^;

2016 eO PP100

笑いどころは、ここでしょ。
「一応、e0 ってのは、自動車メーカー」 なんですが。
これはありえんだろw



2016 Tajima Rimac E-Runner Concept_One

写真は昨年のものですが、外観的にはほぼ同じなので。
てか、新車作りなさいよorz



2016 4-Motor EV Concept

写真は後で。代わりに去年のCR-Zベースの車両なんかを。



 で、
フォーカスされそう、というのはホンダ。
最後の"2016 4-Motor EV Concept"は、昨年出たCR-Zのエボリューションという話が一瞬あったのですが、違うらしい。
そして、昨年はペースカーとしてPPIHCに登場したNSX。 今年は満を持して出走。 それも....

2台。

 Time Attack 1 と Time Attack 2 Production にそれぞれ1台ずつエントリー。 しかも北米のレースシーンに登場するのはPPIHCが初めて、という煽り。

そして、その外観たるや、恐ろしいほどに....
























地味(w





で、話を元に戻し。
2016 4-Motor EV Concept。 今年走るのは、実はこれらしい。







えーと、ベースはNSXだと思うんですがw
つかこれは反則だろw



ともあれ、今年はちょっと面白そう。

e0がタイトルを防衛、2連覇をなすか?
田嶋さんが昨年、天候で振り回された借りを返すか?
伏兵 EVSR がタイトルをさらうか?
まさかのホンダ初優勝なるか?

大番狂わせが多い今年の6月。PPIHCも大荒れになる....かも(w


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